11月28日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”駛離武漢陽邏港（無人機拍攝）。

當(dāng)日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”駛離武漢陽邏港，預(yù)計5天后將抵達(dá)日本大阪港口，這標(biāo)志著武漢首條集裝箱國際班輪航線正式開通。該航線的開通將為促進中國內(nèi)陸地區(qū)與日本關(guān)西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮積極作用。

新華社記者 熊琦 攝

11月28日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”準(zhǔn)備駛出武漢陽邏港（無人機拍攝）。

當(dāng)日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”駛離武漢陽邏港，預(yù)計5天后將抵達(dá)日本大阪港口，這標(biāo)志著武漢首條集裝箱國際班輪航線正式開通。該航線的開通將為促進中國內(nèi)陸地區(qū)與日本關(guān)西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮積極作用。

新華社記者 熊琦 攝

11月28日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”準(zhǔn)備駛出武漢陽邏港（無人機拍攝）。

當(dāng)日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”駛離武漢陽邏港，預(yù)計5天后將抵達(dá)日本大阪港口，這標(biāo)志著武漢首條集裝箱國際班輪航線正式開通。該航線的開通將為促進中國內(nèi)陸地區(qū)與日本關(guān)西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮積極作用。

新華社記者 熊琦 攝

11月28日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”駛向長江下游（無人機拍攝）。

當(dāng)日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”駛離武漢陽邏港，預(yù)計5天后將抵達(dá)日本大阪港口，這標(biāo)志著武漢首條集裝箱國際班輪航線正式開通。該航線的開通將為促進中國內(nèi)陸地區(qū)與日本關(guān)西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮積極作用。

新華社記者 熊琦 攝

11月28日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”開始駛出武漢陽邏港（無人機拍攝）。

當(dāng)日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”駛離武漢陽邏港，預(yù)計5天后將抵達(dá)日本大阪港口，這標(biāo)志著武漢首條集裝箱國際班輪航線正式開通。該航線的開通將為促進中國內(nèi)陸地區(qū)與日本關(guān)西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮積極作用。

新華社記者 熊琦 攝

11月28日，武漢首條集裝箱國際班輪航線開通推介會現(xiàn)場。

當(dāng)日，江海直達(dá)集裝箱船“華航漢亞1號”駛離武漢陽邏港，預(yù)計5天后將抵達(dá)日本大阪港口，這標(biāo)志著武漢首條集裝箱國際班輪航線正式開通。該航線的開通將為促進中國內(nèi)陸地區(qū)與日本關(guān)西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮積極作用。

新華社記者 熊琦 攝