11月7日，武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目2號墩轉體橋順利完成轉體（無人機拍攝）。

當日凌晨，一座3.3萬噸的梁橋完成87.47度轉體順利到位，標志著武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目中的4座公路橋群轉體啟動。由中鐵七局承建的這4座轉體橋位于1公里長度內，總重量超過11.5萬噸，將跨越8條鐵路線。

率先完成轉體的2號墩轉體橋位于武漢市黃陂區(qū)松樹崗村，橋長142米、寬42.9米、高22米，完成轉體后跨越京廣貨線下行、武漢北下行環(huán)發(fā)線兩條鐵路線。

剩余3座梁橋也將利用鐵路養(yǎng)護“天窗期”開展轉體，預計將在11月底前完成所有轉體施工任務，為北四環(huán)線在2020年順利通車奠定基礎。

新華社記者 肖藝九 攝

11月7日，武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目2號墩轉體橋（右）順利完成轉體（無人機拍攝）。

當日凌晨，一座3.3萬噸的梁橋完成87.47度轉體順利到位，標志著武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目中的4座公路橋群轉體啟動。由中鐵七局承建的這4座轉體橋位于1公里長度內，總重量超過11.5萬噸，將跨越8條鐵路線。

率先完成轉體的2號墩轉體橋位于武漢市黃陂區(qū)松樹崗村，橋長142米、寬42.9米、高22米，完成轉體后跨越京廣貨線下行、武漢北下行環(huán)發(fā)線兩條鐵路線。

剩余3座梁橋也將利用鐵路養(yǎng)護“天窗期”開展轉體，預計將在11月底前完成所有轉體施工任務，為北四環(huán)線在2020年順利通車奠定基礎。

新華社記者 肖藝九 攝

11月7日，武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目2號墩轉體橋順利完成轉體（無人機拍攝）。

當日凌晨，一座3.3萬噸的梁橋完成87.47度轉體順利到位，標志著武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目中的4座公路橋群轉體啟動。由中鐵七局承建的這4座轉體橋位于1公里長度內，總重量超過11.5萬噸，將跨越8條鐵路線。

率先完成轉體的2號墩轉體橋位于武漢市黃陂區(qū)松樹崗村，橋長142米、寬42.9米、高22米，完成轉體后跨越京廣貨線下行、武漢北下行環(huán)發(fā)線兩條鐵路線。

剩余3座梁橋也將利用鐵路養(yǎng)護“天窗期”開展轉體，預計將在11月底前完成所有轉體施工任務，為北四環(huán)線在2020年順利通車奠定基礎。

新華社記者 肖藝九 攝

11月7日，武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目2號墩轉體橋（右）順利完成轉體（無人機拍攝）。

當日凌晨，一座3.3萬噸的梁橋完成87.47度轉體順利到位，標志著武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目中的4座公路橋群轉體啟動。由中鐵七局承建的這4座轉體橋位于1公里長度內，總重量超過11.5萬噸，將跨越8條鐵路線。

率先完成轉體的2號墩轉體橋位于武漢市黃陂區(qū)松樹崗村，橋長142米、寬42.9米、高22米，完成轉體后跨越京廣貨線下行、武漢北下行環(huán)發(fā)線兩條鐵路線。

剩余3座梁橋也將利用鐵路養(yǎng)護“天窗期”開展轉體，預計將在11月底前完成所有轉體施工任務，為北四環(huán)線在2020年順利通車奠定基礎。

新華社記者 肖藝九 攝

11月7日，武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目2號墩轉體橋（右）順利完成轉體（無人機拍攝）。

當日凌晨，一座3.3萬噸的梁橋完成87.47度轉體順利到位，標志著武漢市北四環(huán)跨鐵路工程項目中的4座公路橋群轉體啟動。由中鐵七局承建的這4座轉體橋位于1公里長度內，總重量超過11.5萬噸，將跨越8條鐵路線。

率先完成轉體的2號墩轉體橋位于武漢市黃陂區(qū)松樹崗村，橋長142米、寬42.9米、高22米，完成轉體后跨越京廣貨線下行、武漢北下行環(huán)發(fā)線兩條鐵路線。

剩余3座梁橋也將利用鐵路養(yǎng)護“天窗期”開展轉體，預計將在11月底前完成所有轉體施工任務，為北四環(huán)線在2020年順利通車奠定基礎。

新華社記者 肖藝九 攝