京張高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試
北京到張家口1小時通勤即將實現(xiàn)

昨天14時18分，隨著首列綜合檢測車55201次從京張高鐵新建昌平站開出，京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動。

據(jù)京張城際鐵路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由運營單位組織，鐵科院實施檢測，建設(shè)單位和集成單位共同參與。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動車組列車安全平穩(wěn)運行，在高速鐵路開通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗檢測和調(diào)整優(yōu)化。

中國鐵路北京局集團有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，京張高鐵正線全長174公里，其中，北京市境內(nèi)70.5公里，河北省境內(nèi)103.5公里，最高設(shè)計時速350公里。聯(lián)調(diào)聯(lián)試使用CRH380AJ-0203號動車組在昌平站至張家口站間進(jìn)行逐級提速試驗，往返開行。綜合檢測列車逐級提速過程中，測試列車各區(qū)段最高運行速度不應(yīng)超過該區(qū)段線路允許速度的110%，因此，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間預(yù)計最高試驗速度達(dá)385公里/小時。

京張高速鐵路位于北京市西北、河北省北部，起自北京北站，終點為張家口站，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設(shè)施。開通運營后，乘高鐵從北京到張家口、崇禮冬奧賽場均在1小時內(nèi)抵達(dá)。（記者 金可 通訊員 魯靜 岳陽）