新華社長(zhǎng)沙9月27日電（記者 史衛(wèi)燕）6艘載滿貨物的2000噸級(jí)船舶27日依次通過湘江大源渡航電樞紐二線船閘，標(biāo)志著這座湖南目前在建投資規(guī)模最大的水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目全面建成通航，使湘江2000噸級(jí)航道再向上游延伸154公里。

湘江是長(zhǎng)江的重要支流，也是湖南的“母親河”。大源渡航電樞紐二線船閘是湘江二級(jí)航道二期工程的控制性工程，目的在于打通衡陽-株洲湘江航段通航瓶頸。這個(gè)船閘按照2000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，使大源渡航電樞紐船閘年單向通過能力由1260萬噸提升至3710萬噸。

項(xiàng)目施工方中國(guó)交建第二航務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大源渡航電樞紐二線船閘從開工建設(shè)到順利通航歷時(shí)36個(gè)月。這個(gè)船閘順接已建成的湘江2000噸級(jí)航道建設(shè)一期工程，使湘江蒸水河口至城陵磯河段航道全部由1000噸級(jí)三級(jí)航道全面提升至2000噸級(jí)二級(jí)航道，湘江通航能力大幅提升。

據(jù)介紹，大源渡航電樞紐二線船閘投入使用，對(duì)促進(jìn)湖南省融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、優(yōu)化湘江沿江產(chǎn)業(yè)布局等具有重要意義。