新華社北京9月26日電（記者 齊中熙）記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，隨著第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌徐徐落入軌枕中，山西東南部出省大通道太焦高鐵全線正式進(jìn)入鋪軌階段。

據(jù)中鐵十二局集團(tuán)太焦高鐵鋪軌項(xiàng)目經(jīng)理李軍保介紹，太焦高鐵全長(zhǎng)約358公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。太焦高鐵作為我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道中的重要組成部分，是山西、河南兩省沿線各地市通往長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶及東南沿海最便捷通道。

此次太焦高鐵鋪軌，采用的是我國(guó)自主研發(fā)的新型鋪軌機(jī)。同時(shí)，建設(shè)者還采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工程調(diào)度運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，確保軌道鋪設(shè)按計(jì)劃安全有序向前推進(jìn)。

據(jù)悉，太焦高鐵將于2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)太原到焦作將由現(xiàn)在的10小時(shí)縮短至1.5小時(shí)左右。