新華社武漢9月4日電（記者 王賢）無人駕駛、自主識別投遞路線，給客戶打電話發(fā)短信，還能主動避讓行人識別紅綠燈……經(jīng)過10天的試運行，由中國郵政自主研發(fā)的智能無人投遞車近日率先在湖北省仙桃市投入商業(yè)運營。

這輛郵政智能無人投遞車長約2米、寬約0.8米、高約1.5米，最高時速15公里，有30個包裹格口，一次最多可裝載200公斤郵件。車體采用防水防塵的硬件設(shè)計，能在不同的天氣環(huán)境下完成投遞作業(yè)，并確保郵件不損壞。

中國郵政集團公司湖北省分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，智能無人投遞車裝有激光、超聲波等多種雷達傳感器，對行駛的環(huán)境建立高精度地圖，并通過智能感知、大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)算法進行智能決策和車輛控制，實現(xiàn)無人駕駛L4級自動駕駛功能。投遞過程中，無人車會提前10分鐘給客戶撥打電話，并發(fā)送帶有取件碼的短信；客戶只需掃描車身上的二維碼，輸入取件碼，即可打開相應(yīng)的格口取走包裹。

“我的天，這真是太厲害了，它是自己跑過來的嗎？”在仙桃市政府單位工作的鄭女士體驗了郵政的黑科技產(chǎn)品。

仙桃市郵政分公司總經(jīng)理孫建龍說，目前，郵政智能無人投遞車主要在仙桃市政府及直屬單位區(qū)域內(nèi)運行作業(yè)，已成功投遞包裹近200件。

據(jù)介紹，智能無人投遞車被認(rèn)為是解決物流“最后一公里”最有效的解決方案之一，也是無人駕駛技術(shù)與末端投遞需求的完美結(jié)合。目前湖北郵政正對智能無人投遞車的運營情況進行監(jiān)測，未來將在湖北部分城區(qū)路段推廣使用。