7月25日，以色列特拉維夫紅線輕軌列車在中車長春軌道客車股份有限公司進(jìn)行型式試驗(yàn)。

今年4月16日，中車長客股份公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的列車在長春下線，截至目前已進(jìn)行3個(gè)多月的型式試驗(yàn)。后續(xù)車輛正在制造，預(yù)計(jì)2021年全部交付。據(jù)介紹，這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家，該車型也是世界上安全防護(hù)等級(jí)領(lǐng)先的輕軌列車。

新華社記者 王昊飛 攝

7月25日，中車長春軌道客車股份有限公司工人在車間內(nèi)為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目車輛接線。

今年4月16日，中車長客股份公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的列車在長春下線，截至目前已進(jìn)行3個(gè)多月的型式試驗(yàn)。后續(xù)車輛正在制造，預(yù)計(jì)2021年全部交付。據(jù)介紹，這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家，該車型也是世界上安全防護(hù)等級(jí)領(lǐng)先的輕軌列車。

新華社記者 王昊飛 攝

7月25日，中車長春軌道客車股份有限公司工人在車間內(nèi)為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目車輛接線。

今年4月16日，中車長客股份公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的列車在長春下線，截至目前已進(jìn)行3個(gè)多月的型式試驗(yàn)。后續(xù)車輛正在制造，預(yù)計(jì)2021年全部交付。據(jù)介紹，這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家，該車型也是世界上安全防護(hù)等級(jí)領(lǐng)先的輕軌列車。

新華社記者 王昊飛 攝

7月25日，中車長春軌道客車股份有限公司工人在車間內(nèi)為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目車輛接線。

今年4月16日，中車長客股份公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的列車在長春下線，截至目前已進(jìn)行3個(gè)多月的型式試驗(yàn)。后續(xù)車輛正在制造，預(yù)計(jì)2021年全部交付。據(jù)介紹，這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家，該車型也是世界上安全防護(hù)等級(jí)領(lǐng)先的輕軌列車。

新華社記者 王昊飛 攝

7月25日在中車長春軌道客車股份有限公司拍攝的正在制造的以色列特拉維夫紅線輕軌列車。

今年4月16日，中車長客股份公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的列車在長春下線，截至目前已進(jìn)行3個(gè)多月的型式試驗(yàn)。后續(xù)車輛正在制造，預(yù)計(jì)2021年全部交付。據(jù)介紹，這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家，該車型也是世界上安全防護(hù)等級(jí)領(lǐng)先的輕軌列車。

新華社記者 王昊飛 攝