新華社哈爾濱7月23日電 題：哈爾濱厚培新動能添振興活力

新華社記者強(qiáng)勇、楊思琪

從神舟飛船、嫦娥衛(wèi)星，到天宮空間實(shí)驗(yàn)室、蛟龍潛水器，再到國產(chǎn)大飛機(jī)，一系列令國人驕傲的重大項(xiàng)目中,不乏哈爾濱企業(yè)的技術(shù)或產(chǎn)品。近年來，哈爾濱突出抓好工業(yè)轉(zhuǎn)型，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)增加值比重逾1/3，成為邁向高質(zhì)量發(fā)展的縮影。

發(fā)力“高精尖”引擎

為適應(yīng)市場，碳纖維復(fù)合材料成為哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司的主攻方向。

神舟系列飛船主承力構(gòu)件、超輕自行車、超輕羽毛球拍……哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司復(fù)合材料展廳里的產(chǎn)品讓人目不暇接。企業(yè)研發(fā)中心副主任徐茂凱指著一款鋁絞線碳纖維復(fù)合材料加強(qiáng)芯電纜說，相比傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線電纜，其重量更輕、強(qiáng)度更高，使用壽命高出兩倍。

哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司近年來加快轉(zhuǎn)型，以高端技術(shù)研發(fā)為主，做強(qiáng)供給優(yōu)勢。一季度營業(yè)收入11649萬元，同比增長40.35%。

東北輕合金有限責(zé)任公司被譽(yù)為“中國鋁鎂加工業(yè)搖籃”，以生產(chǎn)高端合金知名。東輕公司中厚板廠黨總支書記劉海付說，東輕成功研制國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)翼板材，不僅打破國外封鎖，還迫使國際市場同類產(chǎn)品的價格減半。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是哈爾濱積蓄新動能、獲取未來競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域。去年二者增加值分別增長10.3%和20.8%，且連續(xù)保持較高增速。截至5月底，其增加值占規(guī)上工業(yè)增加值分別為30.5%和20.3%，成為工業(yè)增長的重要引擎。

掘金“科技富礦”

加快工業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，最終要靠創(chuàng)新引領(lǐng)。

哈爾濱科技資源富集，主要集中在51所高校、517個科研機(jī)構(gòu)中，但長期存在科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化短板。市科技局調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多科技成果在大學(xué)和科研院所內(nèi)部封閉循環(huán)，未形成生產(chǎn)力，成為“孤島”。

如何破題“守著金山走窮路”？哈爾濱市科技局局長李志杰給出答案：瞄準(zhǔn)大學(xué)和科研院所精準(zhǔn)發(fā)力，通過“市校聯(lián)姻”破除體制機(jī)制藩籬，釋放科研人員“雙創(chuàng)”積極性。

2012年起，哈爾濱探索打破市校間管理體制障礙，率先在哈爾濱工業(yè)大學(xué)試點(diǎn)，政府每年投入1000萬元支持創(chuàng)新轉(zhuǎn)化，迄今與近20個大學(xué)和科研院所建立合作機(jī)制。僅這兩年，哈工大、哈爾濱工程大學(xué)就注冊180余家科技企業(yè)。

哈爾濱工程大學(xué)教授趙玉新帶隊(duì)創(chuàng)辦哈船導(dǎo)航技術(shù)有限公司，獲得國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定?！笆?、市、校都支持科研人員創(chuàng)業(yè)，心里有底了。”他說，企業(yè)由團(tuán)隊(duì)、政府、學(xué)校和社會持股，其中團(tuán)隊(duì)占比72.5%，政府和學(xué)校共占17.5%。

哈爾濱光學(xué)儀器股份有限公司與哈工大、中科院49所合作，每年都有新產(chǎn)品。董事長史鐵生說，公司形成開發(fā)一代、儲備一代良性循環(huán)，地質(zhì)羅盤儀系列產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率90%。

“科技富礦”正成為產(chǎn)業(yè)建設(shè)的動力源泉。截至目前，哈爾濱校所科技人員和大學(xué)生科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)總數(shù)，已占哈爾濱科技企業(yè)總數(shù)30%以上。

連珠成串“實(shí)招”頻出

培育新興產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，連珠成串，向產(chǎn)業(yè)鏈條要成效，哈爾濱“實(shí)招”頻出。

哈爾濱市有關(guān)負(fù)責(zé)人說，近年來一個突出變化在于，政府對產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目擇優(yōu)發(fā)展，高創(chuàng)新性、成長性是重要標(biāo)準(zhǔn)，并非“撿到籃里的都是菜”。AC352直升機(jī)、中船重工燃?xì)廨啓C(jī)、中航科工鈦基地等一批填補(bǔ)國內(nèi)空白的高含金量產(chǎn)業(yè)投用。

中國首款7噸級民用AC352直升機(jī)2016年在哈爾濱首飛，代表世界先進(jìn)水平。哈爾濱已初步形成集研發(fā)、生產(chǎn)、配套產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的航空鏈條，年民用航空制造業(yè)產(chǎn)值200多億元?！豆枮I臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2019-2035年）》近日公布，將進(jìn)一步打造哈爾濱臨空高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，規(guī)劃面積達(dá)170平方公里。

哈爾濱瞄準(zhǔn)處于產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈高端，具備整合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展的重大項(xiàng)目，出臺《哈爾濱市鼓勵類產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)目錄》等系列文件，設(shè)立20億元的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資基金，引導(dǎo)資本更多投向這些領(lǐng)域。

哈爾濱市發(fā)改委主任欒志成介紹，2019年哈爾濱啟動產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目提質(zhì)增效三年攻堅戰(zhàn)，通過打造新興產(chǎn)業(yè)集群來提升新動能整體競爭力，正是提質(zhì)增效的初衷之一。

目前哈爾濱高端裝備制造形成航空航天、海洋裝備、汽車、機(jī)器人為主攻方向的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，規(guī)上裝備制造業(yè)企業(yè)300余戶。新材料產(chǎn)業(yè)形成鋁鎂合金產(chǎn)業(yè)基地、高端石墨材料產(chǎn)業(yè)園等多個基地，擁有10個國家級、12個省級創(chuàng)新平臺，產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模超過100億元。