近日，自治區(qū)郵政管理局與自治區(qū)公安廳聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理的工作意見》（以下簡稱《意見》），旨在促進(jìn)城市配送行業(yè)健康有序發(fā)展。

《意見》指出，針對城市配送車輛“通行難、停車難、裝卸難”問題，構(gòu)建多方參與機(jī)制，推動(dòng)構(gòu)建政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與的城市配送共管共治共享格局，協(xié)同打造集約、高效、綠色、智能、暢通的城市快遞物流配送體系。

《意見》提出五項(xiàng)具體措施。一是開展聯(lián)合調(diào)研，摸清轄區(qū)城市車輛配送情況底數(shù)，理清需求，研究對策。二是科學(xué)確定并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布限制、禁止城市配送車輛通行區(qū)域和時(shí)段，對運(yùn)輸郵件快件等涉及民生的配送車輛，給予優(yōu)先通行便利。三是在保障道路交通安全暢通的情況下制定相應(yīng)的措施，為確需在其他車輛禁停的路段臨時(shí)?？颗渌蛙囕v提供便利。四是協(xié)同建立快遞末端服務(wù)車輛登記管理制度，按照行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，堅(jiān)持消除增量、淘汰存量的原則，明確時(shí)限，淘汰不符合國標(biāo)的電動(dòng)車，同時(shí)對快遞末端服務(wù)車輛按照統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一保險(xiǎn)的管理原則，實(shí)行“一車一號(hào)”專項(xiàng)管理。五是加強(qiáng)對快遞物流配送運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，制定公開、公平、公正的配送車輛通行審批制度，簡化通行證審批手續(xù)，高效辦理配送車輛通行證，確保滿足日常物流配送需求。（記者 高慧）