在西安京東智能物流中心自動化立體庫房內，貨物經過傳送帶到達堆垛機，并被堆垛機放上貨架（6月3日攝）。

經過近半年的試運營，京東在西安的智能物流中心將于近期正式運營。相較于傳統(tǒng)倉庫，該項目采用了自動化分揀系統(tǒng)、立體堆垛存儲等先進技術，成倍提升了運營效率，大大節(jié)省了人力，日均處理訂單能力超過50萬件。

新華社記者 邵瑞 攝

6月3日，工人在京東智能物流中心細分區(qū)龍門架下整理包裹。龍門架掃描后，包裹的出庫物流信息將自動更新。

經過近半年的試運營，京東在西安的智能物流中心將于近期正式運營。相較于傳統(tǒng)倉庫，該項目采用了自動化分揀系統(tǒng)、立體堆垛存儲等先進技術，成倍提升了運營效率，大大節(jié)省了人力，日均處理訂單能力超過50萬件。

新華社記者 邵瑞 攝

這是位于西安的京東智能物流中心（6月3日無人機拍攝）。

經過近半年的試運營，京東在西安的智能物流中心將于近期正式運營。相較于傳統(tǒng)倉庫，該項目采用了自動化分揀系統(tǒng)、立體堆垛存儲等先進技術，成倍提升了運營效率，大大節(jié)省了人力，日均處理訂單能力超過50萬件。

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西安京東智能物流中心自動矩陣在對包裹進行掃描（6月3日攝）。

經過近半年的試運營，京東在西安的智能物流中心將于近期正式運營。相較于傳統(tǒng)倉庫，該項目采用了自動化分揀系統(tǒng)、立體堆垛存儲等先進技術，成倍提升了運營效率，大大節(jié)省了人力，日均處理訂單能力超過50萬件。

新華社記者 邵瑞 攝