5月25日，“智能配送機器人”自主行駛在道路上（鏡面反射拍攝）。

近日，京東第3.5代“智能配送機器人”在貴陽市亮相。該配送機器人形體小巧、靈活機動，能夠自主?？颗渌忘c，自動規(guī)避道路障礙與往來車輛行人，做到了自動化配送的全場景適應，每臺機器人每次載貨量最大可達30件。當客戶收到取貨短信后，可以在人機交互界面輸入驗證碼取貨，也可以通過“刷臉”取貨。

新華社記者 歐東衢 攝

5月25日，工作人員在目的地輸入驗證碼收取“智能配送機器人”配送的包裹。

近日，京東第3.5代“智能配送機器人”在貴陽市亮相。該配送機器人形體小巧、靈活機動，能夠自主?？颗渌忘c，自動規(guī)避道路障礙與往來車輛行人，做到了自動化配送的全場景適應，每臺機器人每次載貨量最大可達30件。當客戶收到取貨短信后，可以在人機交互界面輸入驗證碼取貨，也可以通過“刷臉”取貨。

新華社記者 歐東衢 攝

5月25日，“智能配送機器人”自主行駛在道路上。

近日，京東第3.5代“智能配送機器人”在貴陽市亮相。該配送機器人形體小巧、靈活機動，能夠自主?？颗渌忘c，自動規(guī)避道路障礙與往來車輛行人，做到了自動化配送的全場景適應，每臺機器人每次載貨量最大可達30件。當客戶收到取貨短信后，可以在人機交互界面輸入驗證碼取貨，也可以通過“刷臉”取貨。

新華社記者 歐東衢 攝