日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。經(jīng)國務(wù)院同意，5月17日，由交通運輸部牽頭，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、司法部、財政部、人力資源和社會保障部、中國人民銀行、國資委和銀保監(jiān)會等十個部門參加的深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導小組正式成立。

17日上午，領(lǐng)導小組組長、交通運輸部部長李小鵬主持召開領(lǐng)導小組第一次會議，審議領(lǐng)導小組成員名單、工作規(guī)則和職責分工，通報前期有關(guān)工作情況，安排部署下一階段重點工作任務(wù)。

李小鵬指出，改革開放以來，我國交通運輸實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“初步緩解”、再到“基本適應(yīng)”的跨越式發(fā)展，高速公路里程、高鐵運營里程、港口吞吐量、快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量等連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，成為名副其實的交通大國。這些成績的取得，離不開黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導，離不開各有關(guān)部門、有關(guān)單位的大力支持和幫助，對大家長期起來對交通運輸事業(yè)的理解關(guān)心和支持幫助表示衷心的感謝。

李小鵬表示，深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站工作，是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策部署，是一項嚴肅的政治任務(wù)、重大的民生工程，也是一場必須打贏的硬仗。當前，取消高速公路省界收費站工作進入實戰(zhàn)階段，時間緊、任務(wù)重，希望大家凝心聚力、加強統(tǒng)籌、強化保障，咬定目標不放松，倒排工期、真抓實干、務(wù)求實效，確保如期優(yōu)質(zhì)完成取消高速公路省界收費站任務(wù)。

交通運輸部副部長戴東昌、司法部副部長劉炤、人力資源和社會保障部副部長邱小平，領(lǐng)導小組各成員單位有關(guān)同志參加會議。