新華社北京3月1日電（記者 丁靜）記者3月1日從北京市交通委獲悉，北京將進一步完善農(nóng)村三級寄遞物流網(wǎng)絡，力爭到2020年在具備條件的建制村實現(xiàn)“村村通快遞”。

為了實現(xiàn)這一目標，北京將依托遠郊區(qū)綜合運輸服務站，推進建設“區(qū)域集散、網(wǎng)點駐鄉(xiāng)、投遞進村”的農(nóng)村快遞共同配送平臺；整合各類資源，分期分批組織建設快遞末端網(wǎng)點。

近日，北京市印發(fā)了《北京市推進“四好農(nóng)村路”建設的實施意見》，“村村通快遞”是北京市在農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運四方面重點實施的六大工程之一。此外還有“窄路加寬”工程、安全生命防護工程、鄉(xiāng)村公路大修提速工程、鄉(xiāng)村公路路域環(huán)境整治工程和郊區(qū)客運服務提質(zhì)工程。

根據(jù)意見，2019年北京將提級改造鄉(xiāng)村公路200公里以上。力爭到2020年鄉(xiāng)村公路每年大修比例提高到7%，每年大修里程提高到900公里以上。

資金方面，將加大市級對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理資金投入，建立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理轉(zhuǎn)移支付資金激勵制度，并通過《北京市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理工作考核辦法》對各區(qū)進行考核，考核結(jié)果作為市級對各區(qū)劃轉(zhuǎn)補助資金的依據(jù)。

據(jù)介紹，“四好農(nóng)村路”建設將納入市對區(qū)政府年度績效考核，以鄉(xiāng)村公路技術狀況和郊區(qū)客運服務質(zhì)量等作為考核指標。