第七期小客車搖號中簽率下降有兩個原因
我省小客車增量指標(biāo)可基本滿足市民需求

2月26日，海南省第七期小客車保有量調(diào)控增量指標(biāo)配置儀式在?？谂e行， 當(dāng)天共產(chǎn)生6650個中簽編碼，具體包括5850個個人普通小客車中簽編碼，650個單位普通小客車中簽編碼；124個個人新能源小客車中簽編碼，26個單位新能源小客車中簽編碼。

就本期搖號中簽率下降的情況，省小客車調(diào)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作人員陳亞洲分析說，一是前期未中簽的編碼累計(jì)增加；二是申請者中存在“搶號“占指標(biāo)的情況。這部分人當(dāng)中，有的家庭已有一兩臺車，近期并沒有購車計(jì)劃，申請是為了提前占指標(biāo)。

調(diào)控辦提醒，實(shí)施小客車調(diào)控目的就是為了實(shí)現(xiàn)小客車保有量穩(wěn)步有序增長，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，鼓勵引導(dǎo)群眾購買新能源汽車。從已經(jīng)公布的2019年小客車保有量增量指標(biāo)配置計(jì)劃來看，今年普通小客車配置增量指標(biāo)8萬個，加之2018年中簽指標(biāo)尚有8萬多個未使用，據(jù)此可以推斷，2019年小客車注冊登記量將達(dá)到16萬輛，與2017年調(diào)控政策未實(shí)施之前小客車登記量持平，基本上滿足市民正常購車需求。（記者 良子 特約記者 周平虎）