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孟加拉國(guó)帕德瑪大橋項(xiàng)目第七跨鋼梁架設(shè)完成

2019-02-22 08:13 來源: 新華社
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2月20日,在孟加拉國(guó)帕德瑪河上,中國(guó)建造的萬噸級(jí)中心架梁起重船“天一號(hào)”將總重超過3000噸的鋼梁架設(shè)到橋墩上。

由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵大橋局)承建的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋項(xiàng)目20日完成主橋第七跨鋼梁的架設(shè)工作,至此帕德瑪大橋主橋的第一公里橋身呈現(xiàn)在世人面前。帕德瑪大橋的建成將結(jié)束孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史。帕德瑪大橋?qū)⑹沁B接中國(guó)及“泛亞鐵路”的重要通道之一。

新華社發(fā)(段永紅 攝)

2月20日,在孟加拉國(guó)帕德瑪河上,中國(guó)建造的萬噸級(jí)中心架梁起重船“天一號(hào)”將總重超過3000噸的鋼梁架設(shè)到橋墩上。

由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵大橋局)承建的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋項(xiàng)目20日完成主橋第七跨鋼梁的架設(shè)工作,至此帕德瑪大橋主橋的第一公里橋身呈現(xiàn)在世人面前。帕德瑪大橋的建成將結(jié)束孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史。帕德瑪大橋?qū)⑹沁B接中國(guó)及“泛亞鐵路”的重要通道之一。

新華社發(fā)(段永紅 攝)

2月20日,在孟加拉國(guó)帕德瑪河上,中國(guó)建造的萬噸級(jí)中心架梁起重船“天一號(hào)”將總重超過3000噸的鋼梁架設(shè)到橋墩上。

由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵大橋局)承建的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋項(xiàng)目20日完成主橋第七跨鋼梁的架設(shè)工作,至此帕德瑪大橋主橋的第一公里橋身呈現(xiàn)在世人面前。帕德瑪大橋的建成將結(jié)束孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史。帕德瑪大橋?qū)⑹沁B接中國(guó)及“泛亞鐵路”的重要通道之一。

新華社發(fā)(段永紅 攝)

2月20日,在孟加拉國(guó)帕德瑪河上,中國(guó)建造的萬噸級(jí)中心架梁起重船“天一號(hào)”將總重超過3000噸的鋼梁架設(shè)到橋墩上。

由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵大橋局)承建的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋項(xiàng)目20日完成主橋第七跨鋼梁的架設(shè)工作,至此帕德瑪大橋主橋的第一公里橋身呈現(xiàn)在世人面前。帕德瑪大橋的建成將結(jié)束孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史。帕德瑪大橋?qū)⑹沁B接中國(guó)及“泛亞鐵路”的重要通道之一。

新華社發(fā)(段永紅 攝)

2月20日,在孟加拉國(guó)帕德瑪河上,中國(guó)建造的萬噸級(jí)中心架梁起重船“天一號(hào)”將總重超過3000噸的鋼梁架設(shè)到橋墩上。

由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵大橋局)承建的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋項(xiàng)目20日完成主橋第七跨鋼梁的架設(shè)工作,至此帕德瑪大橋主橋的第一公里橋身呈現(xiàn)在世人面前。帕德瑪大橋的建成將結(jié)束孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史。帕德瑪大橋?qū)⑹沁B接中國(guó)及“泛亞鐵路”的重要通道之一。

新華社發(fā)(段永紅 攝)

2月20日,在孟加拉國(guó)帕德瑪河上,中國(guó)建造的萬噸級(jí)中心架梁起重船“天一號(hào)”將總重超過3000噸的鋼梁架設(shè)到橋墩上。

由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵大橋局)承建的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋項(xiàng)目20日完成主橋第七跨鋼梁的架設(shè)工作,至此帕德瑪大橋主橋的第一公里橋身呈現(xiàn)在世人面前。帕德瑪大橋的建成將結(jié)束孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史。帕德瑪大橋?qū)⑹沁B接中國(guó)及“泛亞鐵路”的重要通道之一。

新華社發(fā)(朱文昱攝)

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