2018年9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通，大灣區(qū)各城市之間實現(xiàn)高鐵全聯(lián)通；10月24日，舉世矚目的超級工程港珠澳大橋正式通車，標志著粵港澳大灣區(qū)陸上交通閉環(huán)形成；2019年1月21日起，伴隨春運大幕拉開，“一橋一鐵”兩大跨境基建項目進一步接駁香港與內(nèi)地，讓兩地距離更近，聯(lián)系更緊。

廣深港高鐵香港段春運忙

春節(jié)前，香港始發(fā)內(nèi)地多個返鄉(xiāng)熱門城市的車票十分搶手。記者發(fā)稿前登錄中國12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，春節(jié)期間西九龍站發(fā)往包括廈門、武漢、桂林、貴陽等內(nèi)地長途站點的列車班次業(yè)已售罄。相較香港、廣東兩地分別前往這些熱門城市的車票預(yù)訂情況，香港始發(fā)車票比廣東更是“一票難求”。

“預(yù)計節(jié)前香港春運客流主要包括返鄉(xiāng)過年的港人、節(jié)前赴港購物的內(nèi)地客，也有珠三角務(wù)工計劃‘借道’香港返鄉(xiāng)的外省人等?！庇需F路人士分析稱，由于廣深港高鐵首次春運，加上臨時客列主要投放到廣東等春運主干線，因而節(jié)前香港始發(fā)內(nèi)地城市的車票更加緊俏。中國鐵路廣州局集團有限公司預(yù)計，春節(jié)期間搭乘高鐵往來香港與內(nèi)地的旅客人數(shù)預(yù)計將創(chuàng)新高。

高鐵香港段正式通車后，訪港旅客大幅增加。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2018年前11個月訪港旅客超過5856萬人次，比2017年同期上升約10%，其中內(nèi)地訪港游客接近4600萬人次，比2017年同期上升14.2%。

歷經(jīng)8年建設(shè)的廣深港高鐵香港段開通后，直達內(nèi)地44個站點。短短26公里鐵路線將香港接入了全國高鐵網(wǎng)絡(luò)。一線開通，多地歡騰。從今年春節(jié)開始，香港與內(nèi)地居民便能分享更多節(jié)日的歡樂。

中國鐵路廣州局集團公司客運部主任陳曉梅說，從廣九鐵路恢復(fù)通車，到廣深城際鐵路開通，再到廣深港高鐵全線運營，三條鐵路作為不同時期的代表，以越來越快的速度、越來越先進的設(shè)備、越來越舒適的環(huán)境，提速人流、物流和信息流，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展架起了“高速橋梁”，也為香港和內(nèi)地旅客的春運出行提供了更多選擇和便利。

港珠澳大橋成出行新選擇

作為首條連接香港和澳門兩個特別行政區(qū)的陸路干道，港珠澳大橋把往來珠海與香港國際機場的行車時間由4小時減至45分鐘，極大地促進了人員和貨物流動。

香港入境事務(wù)處最新公布的出入境人次統(tǒng)計（圣誕節(jié)及元旦假期）顯示，2018年圣誕長假前的周末（12月22日、23日），出境香港的旅客總?cè)藬?shù)達到了133.14萬人。經(jīng)港珠澳大橋的出境人數(shù)達到了9.06萬人。其中，從港珠澳大橋出境的香港居民為4.12萬人。

港珠澳大橋通車及口岸正式啟用也為澳門旅游帶來了“大橋效應(yīng)”。澳門統(tǒng)計暨普查局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，在港珠澳大橋通車效應(yīng)下，2018年11月份入境旅客同比增加15.3%，達326.6萬人次。取道陸路入境的旅客同比增加47.9%，達231.5萬人次，經(jīng)港珠澳大橋入境人次為43.7萬。另一方面，經(jīng)海路入境的旅客則大幅減少33.7%至67.8萬人次。

這座綿延海上數(shù)十公里的世界最長跨海大橋，因其壯觀的外形吸引了大量游客。春節(jié)臨近，運行在大橋上被稱為“金巴”的穿梭巴士，為內(nèi)地與港澳居民節(jié)日出行提供了更多選擇。

據(jù)港珠澳大橋管理局相關(guān)人士介紹，預(yù)計經(jīng)港珠澳大橋從內(nèi)地赴港旅游、探親訪友客流將上升，春節(jié)放假期間，預(yù)計車流增幅20%左右。

“一橋一鐵”為港澳添動力

廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋拉近了港澳與內(nèi)地的距離，也為港澳與內(nèi)地的協(xié)同發(fā)展提供了新動力。

香港特區(qū)政府統(tǒng)計處最新出版的《香港統(tǒng)計月刊》數(shù)據(jù)顯示，自廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋開通后，經(jīng)“一橋一鐵”出入香港的訪港旅客突破了1000萬人次。香港旅游發(fā)展局主席林建岳表示，兩大基建項目建成將推動“一程多站”式旅游發(fā)展，加上國家大力推動“一帶一路”及粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，香港旅游業(yè)發(fā)展將進入新階段。

據(jù)尼爾森（香港）最新年度內(nèi)地旅客調(diào)查顯示，2018年每位訪港旅客每次來港花費2.1萬港元，比2017年上升3%。尼爾森（香港）董事總經(jīng)理李國基預(yù)計，未來內(nèi)地訪港旅客人數(shù)將持續(xù)增長，這將為零售業(yè)等相關(guān)行業(yè)帶來發(fā)展新契機。

“一橋一鐵”的啟用，對香港融入國家發(fā)展、香港未來經(jīng)濟發(fā)展以及社會民生意義重大。香港特區(qū)行政長官林鄭月娥在不同場合指出，跨境基建有助形成粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”格局，為大灣區(qū)人流、物流、資金流、信息流和吸引海內(nèi)外人才提供最佳條件。（記者 朱琳）