11月15日，纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

當(dāng)日，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋完成首節(jié)鋼梁架設(shè)，標(biāo)志著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進(jìn)入橋面主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段。

連通武漢三鎮(zhèn)中武昌與漢陽(yáng)的楊泗港長(zhǎng)江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長(zhǎng)江大橋，也是長(zhǎng)江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達(dá)1700米，一跨過(guò)長(zhǎng)江，創(chuàng)造了雙層懸索橋跨度新紀(jì)錄。

新華社記者 程敏 攝

11月15日，纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

當(dāng)日，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋完成首節(jié)鋼梁架設(shè)，標(biāo)志著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進(jìn)入橋面主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段。

連通武漢三鎮(zhèn)中武昌與漢陽(yáng)的楊泗港長(zhǎng)江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長(zhǎng)江大橋，也是長(zhǎng)江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達(dá)1700米，一跨過(guò)長(zhǎng)江，創(chuàng)造了雙層懸索橋跨度新紀(jì)錄。

新華社記者 程敏 攝

11月15日，纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

當(dāng)日，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋完成首節(jié)鋼梁架設(shè)，標(biāo)志著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進(jìn)入橋面主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段。

連通武漢三鎮(zhèn)中武昌與漢陽(yáng)的楊泗港長(zhǎng)江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長(zhǎng)江大橋，也是長(zhǎng)江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達(dá)1700米，一跨過(guò)長(zhǎng)江，創(chuàng)造了雙層懸索橋跨度新紀(jì)錄。

新華社記者 程敏 攝

11月15日，纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

當(dāng)日，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋完成首節(jié)鋼梁架設(shè)，標(biāo)志著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進(jìn)入橋面主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段。

連通武漢三鎮(zhèn)中武昌與漢陽(yáng)的楊泗港長(zhǎng)江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長(zhǎng)江大橋，也是長(zhǎng)江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達(dá)1700米，一跨過(guò)長(zhǎng)江，創(chuàng)造了雙層懸索橋跨度新紀(jì)錄。

新華社記者 程敏 攝

11月15日，1000噸重的鋼梁吊裝到位。

當(dāng)日，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋完成首節(jié)鋼梁架設(shè)，標(biāo)志著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進(jìn)入橋面主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段。

連通武漢三鎮(zhèn)中武昌與漢陽(yáng)的楊泗港長(zhǎng)江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長(zhǎng)江大橋，也是長(zhǎng)江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達(dá)1700米，一跨過(guò)長(zhǎng)江，創(chuàng)造了雙層懸索橋跨度新紀(jì)錄。

新華社記者 程敏 攝