新華社沈陽10月29日電（記者洪可潤、于也童）記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司了解到，他們以“公轉(zhuǎn)鐵”運輸市場需求為重點，實施“一企一策”，開展上門服務(wù)，滿足企業(yè)個性化運輸需求。

“鐵路這個班列開得好，準(zhǔn)確與船期對接，不僅縮短了在港停留時間，也為我們企業(yè)節(jié)約了物流成本?！奔质∮軜涫袃|達(dá)糧油有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人張力說：“最近我們與鐵路部門又簽訂了一份2.1萬噸糧食的運輸合同?！?/p>

據(jù)悉，扶余（榆樹）至鲅魚圈北糧食集裝箱班列是沈陽局集團公司開發(fā)，運輸糧食和深加工產(chǎn)品的集裝箱鐵水聯(lián)運班列。從糧食產(chǎn)區(qū)直達(dá)港口、對接船期，滿足了貨主的運輸需求，目前，這趟班列已實現(xiàn)雙向?qū)﹂_。截至10月28日，已發(fā)運糧食64列。

記者了解到，為滿足糧食“公轉(zhuǎn)鐵”運輸需求，沈陽局集團公司長春貨運中心主動到吉林榆樹、扶余、德惠等糧食主產(chǎn)區(qū)運糧企業(yè)，傾聽貨主意見。為糧食運輸企業(yè)專門制定了由榆樹、扶余裝車，在陶賴昭集結(jié)，到達(dá)鲅魚圈北站的階梯直達(dá)集裝箱班列開行方案。

針對運糧高峰期鐵路散糧車及敞頂箱不足、貨主無利潤空間等問題，沈陽局集團公司白城貨運中心主動與黑龍江肇源浩大糧食購銷集團合作，經(jīng)反復(fù)研究，制定了使用糧食大包裝運輸方案。這不僅有效解決了車型及勞力不足等難題，還為貨主節(jié)省了運費。截至10月28日，這家企業(yè)以大包裝的方式共發(fā)送糧食731車、4.4萬噸。

據(jù)介紹，今年以來，沈陽局集團公司先后與鞍鋼、本鋼、長春一汽、華晨寶馬等150余家大中型企業(yè)實施戰(zhàn)略合作，制定“一企一策”運輸方案，積極服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。