9月28日，廣西柳州市生產(chǎn)的汽車編隊(duì)從白沙大橋上經(jīng)過(guò)（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（黎寒池 攝）

9月28日，車輛在廣西柳州市白沙大橋上行駛（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（李斌 攝）

9月27日晚，工人在白沙大橋上進(jìn)行調(diào)試燈光施工（無(wú)人機(jī)拍攝）。

9月28日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（黎寒池 攝）

9月26日晚，工人在白沙大橋上進(jìn)行調(diào)試燈光施工（無(wú)人機(jī)拍攝）。

9月28日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（黎寒池 攝）

9月26日，一名工人在白沙大橋上進(jìn)行焊接施工。

9月28日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（黎寒池 攝）

9月26日，工人們?cè)诎咨炒髽蛏线M(jìn)行燈光調(diào)試施工。

9月28日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（黎寒池 攝）

9月26日，工人們?cè)诎咨炒髽蛏线M(jìn)行燈光調(diào)試施工。

9月28日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（黎寒池 攝）

工人們?cè)诎咨炒髽蛑魉鲜┕ぃ?月3日無(wú)人機(jī)拍攝）。

9月28日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（黎寒池 攝）

這是一張拼版圖片。上圖為9月28日，汽車從白沙大橋上經(jīng)過(guò)；下圖為2016年3月7日建設(shè)之初的白沙大橋（無(wú)人機(jī)拍攝）。

9月28日，由中鐵上海局承建的廣西柳州白沙大橋建成通車。白沙大橋2015年5月開(kāi)始施工，全長(zhǎng)1920米，寬38米，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米，為空間異形結(jié)構(gòu)，是目前世界上最高、跨度最大的“反對(duì)稱結(jié)構(gòu)斜拉橋”。

新華社發(fā)（黎寒池 攝）