9月27日，中鐵二局的施工人員使用大型機械在鄭（州）濟（南）高速鐵路（鄭濮段）站前工程VI標(biāo)施工現(xiàn)場架設(shè)40米簡支箱梁（無人機拍攝）。

當(dāng)日，我國高速鐵路40米簡支箱梁在鄭（州）濟（南）高速鐵路（鄭濮段）首架成功。鄭濟高速鐵路40米簡支箱梁為國內(nèi)首次工程化應(yīng)用。

新華社記者 李安 攝

9月27日，中鐵二局的施工人員使用大型機械在鄭（州）濟（南）高速鐵路（鄭濮段）站前工程VI標(biāo)施工現(xiàn)場架設(shè)40米簡支箱梁（無人機拍攝）。

當(dāng)日，我國高速鐵路40米簡支箱梁在鄭（州）濟（南）高速鐵路（鄭濮段）首架成功。鄭濟高速鐵路40米簡支箱梁為國內(nèi)首次工程化應(yīng)用。

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當(dāng)日，我國高速鐵路40米簡支箱梁在鄭（州）濟（南）高速鐵路（鄭濮段）首架成功。鄭濟高速鐵路40米簡支箱梁為國內(nèi)首次工程化應(yīng)用。

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9月27日，中鐵二局的施工人員使用大型機械在鄭（州）濟（南）高速鐵路（鄭濮段）站前工程VI標(biāo)施工現(xiàn)場架設(shè)40米簡支箱梁（無人機拍攝）。

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