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廣西進(jìn)出口通關(guān)速度領(lǐng)跑西部地區(qū)

2018-08-24 10:51 來(lái)源: 廣西日?qǐng)?bào)
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跨國(guó)跨省協(xié)同合作,南向通道建設(shè)步入發(fā)展關(guān)鍵期
廣西進(jìn)出口通關(guān)速度領(lǐng)跑西部地區(qū)

8月23日,記者從自治區(qū)政府新聞辦舉辦的廣西推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,一年來(lái),在中央及自治區(qū)黨委、政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下,廣西與西部有關(guān)省區(qū)市通過(guò)跨國(guó)跨省協(xié)同合作,加快推進(jìn)陸海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”開(kāi)放發(fā)展新格局,在推動(dòng)南向通道機(jī)制化、常態(tài)化、信息化、便利化等方面取得了積極進(jìn)展。1-7月,廣西口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為38.69小時(shí),全國(guó)排名第三;出口整體通關(guān)時(shí)間為2.51小時(shí),全國(guó)排名第五,領(lǐng)跑西部地區(qū)。

自治區(qū)商務(wù)廳負(fù)責(zé)人介紹,一是合作機(jī)制進(jìn)一步夯實(shí),合作范圍不斷擴(kuò)大;二是鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),班列線路不斷拓展;三是搭建多式聯(lián)運(yùn)信息化平臺(tái),提升南向通道信息化水平;四是開(kāi)展提效降費(fèi)優(yōu)服行動(dòng),降低南向通道物流成本;五是加強(qiáng)南向通道專業(yè)人才培訓(xùn),擴(kuò)大人才儲(chǔ)備。

自治區(qū)北部灣辦負(fù)責(zé)人透露,目前,南向通道港口、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。欽州港東航道擴(kuò)建一期工程、欽州20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭及配套航道、防城港30萬(wàn)噸級(jí)碼頭等項(xiàng)目建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展;欽州港東站集裝箱辦理站、中新南寧國(guó)際物流園等重點(diǎn)項(xiàng)目和園區(qū)建設(shè)加快推進(jìn);南向通道班列班輪實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng);北部灣港內(nèi)陸無(wú)水港體系建設(shè)正在推進(jìn)。

自治區(qū)發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前,廣西已經(jīng)研究提出《2018年度中新互聯(lián)互通南向通道廣西重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目計(jì)劃》,涉及鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、多式聯(lián)運(yùn)基地、內(nèi)陸無(wú)水港、其他物流基礎(chǔ)設(shè)施等8大類項(xiàng)目共52項(xiàng),總投資3382億元。廣西正在積極推進(jìn)鐵路、港口等項(xiàng)目建設(shè)。

南向通道建設(shè)步入發(fā)展關(guān)鍵期。下一步,廣西將堅(jiān)持“軟硬并重、以軟為先;做大流量、滾動(dòng)提升”的總體思路,在搭建多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)、優(yōu)化港航通關(guān)服務(wù)、擴(kuò)大國(guó)際交流合作、破解基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸等方面持續(xù)發(fā)力,努力將南向通道建設(shè)成為五個(gè)新通道,即更好聯(lián)接“一帶一路”的新通道,快捷的陸海聯(lián)運(yùn)貿(mào)易的新通道,西部開(kāi)放的新通道,“一帶一路”與西部大開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的新通道,有效銜接粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港的新通道。(記者 楊秋)

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