6月14日，民航局運行監(jiān)控中心組織召開雷雨保障工作會議，對雷雨保障工作進(jìn)行再動員再部署。會議強調(diào)，要密切聯(lián)動、加強預(yù)判、主動作為、補齊短板，確保雷雨季民航運行安全平穩(wěn)。

會議指出，截至今年6月10日，今年的全國航班正常率為79.9%，同比提高6.7個百分點。接下來6、7、8三個月雷雨季與暑運交織，天氣較為復(fù)雜，根據(jù)預(yù)測臺風(fēng)、強雷雨極端天氣較往年偏多；全國航班量保持較快增長勢頭，尤其一些保障能力相對較弱的中小機場；空域資源、人力資源和地面保障資源等短板仍舊突出，雷雨保障形勢嚴(yán)峻。

會議要求，各運行單位要查找不足、補齊短板、密切聯(lián)動，持續(xù)提升雷雨保障能力，全力打好、務(wù)必打贏今年雷雨保障攻堅戰(zhàn)。一要抓果斷，大面積延誤預(yù)警或響應(yīng)信息發(fā)布后，航空公司要找研究、早決策、早處置、早告知，果斷采取調(diào)減航班措施。二要抓統(tǒng)籌，機場要承擔(dān)起航班正常組織協(xié)調(diào)責(zé)任，充分發(fā)揮大面積航班延誤或突發(fā)事件下的運管委聯(lián)席會商機制，確保各單位有效聯(lián)動和密切配合。三要抓精準(zhǔn)，空管部門要進(jìn)一步提升天氣預(yù)報準(zhǔn)確度，為各單位決策提供準(zhǔn)確支持，并要綜合雷雨影響的起止時間、移動方向等因素，不斷提升大面積預(yù)警和流量管理措施的精細(xì)化水平。四要抓落實，各地區(qū)管理局、監(jiān)管局要切實履行監(jiān)管職能，對各單位落實航班正常職責(zé)情況尤其是運管委協(xié)調(diào)機制、航班計劃動態(tài)調(diào)整等情況監(jiān)督檢查，對不配合、不作為的要進(jìn)行問責(zé)，持續(xù)完善工作機制。

會議介紹了《航班計劃動態(tài)調(diào)整工作程序》《大面積航班延誤應(yīng)急處置機制》《民航運行協(xié)調(diào)視頻會議管理規(guī)定》及新版民航運行信息管理系統(tǒng)等內(nèi)容。南方航空、首都機場介紹了雷雨保障準(zhǔn)備及開展情況，虹橋機場、西安機場介紹了運管委運行模式，以及大面積航班延誤處置和航班計劃動態(tài)調(diào)整情況。民航局運輸司、空管辦、運行監(jiān)控中心、空管局，民航華北、東北、華東、西南地區(qū)管理局以及相關(guān)航空公司和機場公司負(fù)責(zé)人參加會議，并對做好雷雨保障工作進(jìn)行了深入交流。