4月19日，“華龍一號”——福清5號機組兩根分別重達(dá)280噸的低壓轉(zhuǎn)子在四川德陽完工啟運，標(biāo)志著“華龍一號”首臺常規(guī)島汽輪主機設(shè)備研制全部完成。“華龍一號”三代核電技術(shù)全球首堆示范項目——福建福清核電5、6號機組的建設(shè)，是我國自主研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)全球首堆示范工程，是我國核電自主創(chuàng)新的重大成果。

“華龍一號”汽輪機低壓轉(zhuǎn)子是世界最大半轉(zhuǎn)速核電汽輪機轉(zhuǎn)子，采用焊接結(jié)構(gòu)形式連接為一體。研發(fā)單位東方汽輪機自主建設(shè)的“大型核電汽輪機焊接轉(zhuǎn)子試驗驗證系統(tǒng)”是專門為核電常規(guī)島關(guān)鍵設(shè)備汽輪機焊接轉(zhuǎn)子研制及試驗驗證提供的技術(shù)平臺。通過此研發(fā)平臺，研發(fā)人員解決了大功率汽輪機焊接轉(zhuǎn)子多項技術(shù)難題，掌握了核電焊接轉(zhuǎn)子的核心技術(shù)，建立了大型核電焊接轉(zhuǎn)子設(shè)計制造技術(shù)體系，極大提升了我國核電自主化水平和核心競爭力。

目前，“華龍一號”—福清5號機組核島、常規(guī)島均已開始設(shè)備安裝工作，按項目計劃，預(yù)計2020年上半年完成并網(wǎng)發(fā)電。（記者 張文）