2月11日，一名檢修員在檢查列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。

當(dāng)日，在武漢鐵路局武昌客車(chē)車(chē)輛段武昌運(yùn)用車(chē)間內(nèi)，一列列火車(chē)停在軌道上準(zhǔn)備接受“火車(chē)醫(yī)生”的全面檢查，這里是專(zhuān)門(mén)為列車(chē)提供檢修、養(yǎng)護(hù)和停放的場(chǎng)所?；疖?chē)在規(guī)定線路往返一次后，都必須停放在這里進(jìn)行全方位的“體檢”，“體檢”合格后才能繼續(xù)“上崗”。

春運(yùn)高峰臨近，這些“火車(chē)醫(yī)生”堅(jiān)守崗位，每天加緊對(duì)進(jìn)庫(kù)列車(chē)進(jìn)行全方位檢查、排除隱患，確保旅客安全出行。

新華社記者 熊琦 攝

2月11日，兩名檢修員對(duì)列車(chē)外部進(jìn)行巡檢。

當(dāng)日，在武漢鐵路局武昌客車(chē)車(chē)輛段武昌運(yùn)用車(chē)間內(nèi)，一列列火車(chē)停在軌道上準(zhǔn)備接受“火車(chē)醫(yī)生”的全面檢查，這里是專(zhuān)門(mén)為列車(chē)提供檢修、養(yǎng)護(hù)和停放的場(chǎng)所?；疖?chē)在規(guī)定線路往返一次后，都必須停放在這里進(jìn)行全方位的“體檢”，“體檢”合格后才能繼續(xù)“上崗”。

春運(yùn)高峰臨近，這些“火車(chē)醫(yī)生”堅(jiān)守崗位，每天加緊對(duì)進(jìn)庫(kù)列車(chē)進(jìn)行全方位檢查、排除隱患，確保旅客安全出行。

新華社記者 熊琦 攝

2月11日，兩名檢修員在檢查列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。

當(dāng)日，在武漢鐵路局武昌客車(chē)車(chē)輛段武昌運(yùn)用車(chē)間內(nèi)，一列列火車(chē)停在軌道上準(zhǔn)備接受“火車(chē)醫(yī)生”的全面檢查，這里是專(zhuān)門(mén)為列車(chē)提供檢修、養(yǎng)護(hù)和停放的場(chǎng)所?；疖?chē)在規(guī)定線路往返一次后，都必須停放在這里進(jìn)行全方位的“體檢”，“體檢”合格后才能繼續(xù)“上崗”。

春運(yùn)高峰臨近，這些“火車(chē)醫(yī)生”堅(jiān)守崗位，每天加緊對(duì)進(jìn)庫(kù)列車(chē)進(jìn)行全方位檢查、排除隱患，確保旅客安全出行。

新華社記者 熊琦 攝

2月11日，一名檢修員在檢查列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。

當(dāng)日，在武漢鐵路局武昌客車(chē)車(chē)輛段武昌運(yùn)用車(chē)間內(nèi)，一列列火車(chē)停在軌道上準(zhǔn)備接受“火車(chē)醫(yī)生”的全面檢查，這里是專(zhuān)門(mén)為列車(chē)提供檢修、養(yǎng)護(hù)和停放的場(chǎng)所?；疖?chē)在規(guī)定線路往返一次后，都必須停放在這里進(jìn)行全方位的“體檢”，“體檢”合格后才能繼續(xù)“上崗”。

春運(yùn)高峰臨近，這些“火車(chē)醫(yī)生”堅(jiān)守崗位，每天加緊對(duì)進(jìn)庫(kù)列車(chē)進(jìn)行全方位檢查、排除隱患，確保旅客安全出行。

新華社記者 熊琦 攝

2月11日，一名檢修員在檢查列車(chē)上的配電柜。

當(dāng)日，在武漢鐵路局武昌客車(chē)車(chē)輛段武昌運(yùn)用車(chē)間內(nèi)，一列列火車(chē)停在軌道上準(zhǔn)備接受“火車(chē)醫(yī)生”的全面檢查，這里是專(zhuān)門(mén)為列車(chē)提供檢修、養(yǎng)護(hù)和停放的場(chǎng)所?；疖?chē)在規(guī)定線路往返一次后，都必須停放在這里進(jìn)行全方位的“體檢”，“體檢”合格后才能繼續(xù)“上崗”。

春運(yùn)高峰臨近，這些“火車(chē)醫(yī)生”堅(jiān)守崗位，每天加緊對(duì)進(jìn)庫(kù)列車(chē)進(jìn)行全方位檢查、排除隱患，確保旅客安全出行。

新華社記者 熊琦 攝