1月16日，江蘇南通中遠川崎船舶工程有限公司建造的20000標準箱級集裝箱船命名交付。

這艘20000標準箱級集裝箱船命名為“COSCO SHIPPING ARIES”，由南通中遠川崎為中遠海運建造，船長400米，型寬58.6米，型深30.7米。作為新一代超大型集裝箱船，該船搭載了智能船舶能效系統(tǒng)，具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強等特點。

新華社發(fā)（許叢軍 攝）

1月16日，江蘇南通中遠川崎船舶工程有限公司建造的20000標準箱級集裝箱船命名交付。

這艘20000標準箱級集裝箱船命名為“COSCO SHIPPING ARIES”，由南通中遠川崎為中遠海運建造，船長400米，型寬58.6米，型深30.7米。作為新一代超大型集裝箱船，該船搭載了智能船舶能效系統(tǒng)，具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強等特點。

新華社發(fā)（許叢軍 攝）

這是1月15日拍攝的江蘇南通造20000箱級集裝箱船。

1月16日，江蘇南通中遠川崎船舶工程有限公司建造的20000標準箱級集裝箱船命名交付。

這艘20000標準箱級集裝箱船命名為“COSCO SHIPPING ARIES”，由南通中遠川崎為中遠海運建造，船長400米，型寬58.6米，型深30.7米。作為新一代超大型集裝箱船，該船搭載了智能船舶能效系統(tǒng)，具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強等特點。

新華社發(fā)（許叢軍 攝）

這是1月15日拍攝的江蘇南通造20000箱級集裝箱船。

1月16日，江蘇南通中遠川崎船舶工程有限公司建造的20000標準箱級集裝箱船命名交付。

這艘20000標準箱級集裝箱船命名為“COSCO SHIPPING ARIES”，由南通中遠川崎為中遠海運建造，船長400米，型寬58.6米，型深30.7米。作為新一代超大型集裝箱船，該船搭載了智能船舶能效系統(tǒng)，具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強等特點。

新華社發(fā)（許叢軍 攝）