中國第一個(gè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心——國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心在探索建設(shè)的道路上又邁出堅(jiān)實(shí)一步。日前，國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心首批入駐項(xiàng)目簽約儀式在青島城陽區(qū)舉行，軌道交通系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室、高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心、高速磁浮試制中心、中車工業(yè)云平臺(tái)和環(huán)境風(fēng)洞綜合實(shí)驗(yàn)室等五個(gè)項(xiàng)目簽約入駐，標(biāo)志著國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)工作正式啟動(dòng)。

首批簽約入駐的5個(gè)項(xiàng)目主要來源于國家發(fā)改委城市軌道交通創(chuàng)新能力建設(shè)專項(xiàng)和國家科技部“十三五”重點(diǎn)科技專項(xiàng)。這些項(xiàng)目從軌道交通基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用研究入手，打造軌道交通技術(shù)領(lǐng)域的綜合性技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緊密結(jié)合的大聯(lián)合、大協(xié)同、大網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于建成立足中國、面向世界的國家技術(shù)創(chuàng)新中心將起到極大的推動(dòng)作用。

其中，軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目，將對(duì)我國突破城市軌道交通試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)瓶頸，形成統(tǒng)一完善的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系產(chǎn)生重大意義。

高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心和高速磁浮試制中心兩個(gè)項(xiàng)目，將進(jìn)一步提升我國軌道交通裝備的國際競爭力，促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展。

中車工業(yè)云平臺(tái)項(xiàng)目，將通過資源虛擬化、能力服務(wù)化和過程協(xié)同化方式，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新中心與軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈的共享應(yīng)用。

環(huán)境風(fēng)洞綜合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目，將創(chuàng)建國際先進(jìn)水平的綜合環(huán)境空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)體系，填補(bǔ)我國軌道交通裝備綜合氣候環(huán)境和高速列車專用空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝備的空白。

據(jù)該創(chuàng)新中心工作人員介紹，在集中簽約后，軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室、高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心和高速磁浮試制中心3個(gè)項(xiàng)目有望近期開工建設(shè)。

據(jù)了解，國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心于2016年9月5日正式獲批，是科技部、國資委共同推動(dòng)建設(shè)的國家第一個(gè)國家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，是集政府、科研院所、高校、企業(yè)等多方力量共同構(gòu)建的國際化、專業(yè)化創(chuàng)新平臺(tái)。創(chuàng)新中心建設(shè)已列入國家“十三五”規(guī)劃，并被列為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換首批重點(diǎn)工程。（宋曉華）