新華社長春1月7日電（記者 段續(xù)）記者7日從中車長春軌道客車股份有限公司了解到，該企業(yè)成功研制出具有完全自主知識產權的全碳纖維復合材料地鐵車體，讓我國在相關領域取得國際領先地位。

中車長客技術專家介紹，全碳纖維復合材料地鐵車體具有輕量化、節(jié)能降耗、壽命長等特點，采用薄壁筒形整體承載結構，整車較同類地鐵金屬車體減重約35%，能有效提高運載能力并降低能耗和使用成本，減少對地鐵線路的磨損。

據介紹，利用碳纖維復合材料可設計性強、可一體化成型的特點，通過模具一體成型，車體能最大限度地實現部件整合，避免了傳統(tǒng)金屬車體因焊接變形導致的尺寸、形位偏差，提高了車體尺寸精度和外觀質量。

碳纖維是戰(zhàn)略新興材料，國內外都在積極探索將其應用于工業(yè)領域，但在軌道交通行業(yè)的研究主要應用在非主承力的小部件試制上。此次中車長客的全碳纖維復合材料車體突破了“小部件試制”，完全獨立自主完成研發(fā)和試驗，具有全部自主知識產權，在該領域處于國際領先地位。