取消國內(nèi)航行船舶簽證　實(shí)施船舶進(jìn)出港報(bào)告制度
遼寧海事局9項(xiàng)舉措服務(wù)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)

12月12日，記者從省政府新聞辦召開的發(fā)布會(huì)上獲悉，遼寧海事局認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，主動(dòng)融入我省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展，圍繞強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、降門檻、減負(fù)擔(dān)、拓空間、增便利、提效益制定了9項(xiàng)服務(wù)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展的舉措。

這9項(xiàng)服務(wù)舉措包括：創(chuàng)新國際船舶登記制度，促進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)航運(yùn)發(fā)展；推進(jìn)遼寧國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，深化通關(guān)一體化改革；深化簡(jiǎn)政放權(quán)，助力企業(yè)貿(mào)易便利化；　創(chuàng)新海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管模式，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管；推行聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制，落實(shí)“三互”大通關(guān)；服務(wù)重點(diǎn)涉水工程建設(shè)，推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)口岸開放升級(jí)；　推行海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)勞動(dòng)關(guān)系和諧穩(wěn)定；　加強(qiáng)海事國際合作，營造良好國際化營商環(huán)境；保障水上交通安全，為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展保駕護(hù)航。發(fā)布會(huì)上，遼寧海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)這9項(xiàng)服務(wù)舉措進(jìn)行了具體介紹和解讀。

在深化通關(guān)一體化改革上，已完成海事內(nèi)部系統(tǒng)升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)與國際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化接口無縫對(duì)接，同其他口岸單位共享50余項(xiàng)海事部門掌握的船舶進(jìn)出港實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)申報(bào)數(shù)據(jù)一次錄入、多次使用，提高自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)口岸通關(guān)效率。目前，船舶進(jìn)口岸申報(bào)、危險(xiǎn)貨物申報(bào)已在“單一窗口”平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)，船舶聯(lián)網(wǎng)核放、離港證電子化、綜合信息查詢等功能預(yù)計(jì)在明年初上線推廣使用。

在助力企業(yè)貿(mào)易便利化方面，遼寧海事局取消國內(nèi)航行船舶簽證，實(shí)施船舶進(jìn)出港報(bào)告制度，縮短了船員、辦理人員的辦事時(shí)間，用手機(jī)等方式實(shí)施一鍵報(bào)告，用時(shí)不到3分鐘，同時(shí)，由于船舶可實(shí)行遠(yuǎn)程報(bào)告，大大提高了港口調(diào)度效率和碼頭泊位的利用率。

另外，我國水鎂石貨品主要從遼寧出口，因其未列入《國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》，運(yùn)輸前需要船旗國、裝貨港和卸貨港的三方協(xié)定，增加了出口企業(yè)的費(fèi)用成本和時(shí)間壓力。遼寧海事局基于前期調(diào)研和實(shí)驗(yàn)測(cè)定，于今年9月向國際海事組織提交水鎂石運(yùn)輸中國方案并被采納通過，徹底解除水鎂石運(yùn)輸前三方協(xié)定的限制，提高了出口企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)了我國水鎂石貨品在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。（記者 孔愛群）