今年多式聯(lián)運降低物流成本超55億元
交通部同時回應(yīng)共享單車企業(yè)經(jīng)營困難問題

記者23日從交通運輸部例行發(fā)布會上獲悉：近年來，多式聯(lián)運取得了初步成效，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增速保持在10%以上，今年前三季度完成250萬標(biāo)箱，同比增長32%。

多式聯(lián)運有海鐵、公鐵、陸空相結(jié)合等多種模式。在多式聯(lián)運樞紐建設(shè)方面，目前，交通運輸部已對50余個具有多式聯(lián)運服務(wù)功能的物流園區(qū)給予了資金扶持。鐵路物流基地布局進一步完善，已建成12個集裝箱中心站，8個內(nèi)陸鐵路口岸，正在加快推進208個一、二級鐵路物流基地建設(shè)。全國70多個城市正在規(guī)劃建設(shè)一批具有多式聯(lián)運功能、口岸服務(wù)功能的內(nèi)陸無水港，為多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)和組織提供基礎(chǔ)平臺。

目前，全國43個規(guī)模以上港口建成了集疏運鐵路，沿海和內(nèi)河主要港口鐵路進港率不斷提高，一半左右的重要港區(qū)接入了高等級公路。

多式聯(lián)運示范工程成效初顯。2016年，交通運輸部與國家發(fā)改委聯(lián)合組織開展了多式聯(lián)運示范工程，第一批發(fā)布了16個示范工程項目名單。今年11月初，又公布了第二批30個示范工程項目名單。運行監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月，第一批16個示范工程累計開通示范線路140余條，參加聯(lián)運的企業(yè)700余家，完成集裝箱多式聯(lián)運運量超過60萬標(biāo)箱，降低能耗約40萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，降低社會物流成本超過55億元。

交通部新聞發(fā)言人還對有關(guān)共享單車企業(yè)經(jīng)營狀況不佳的提問作出回應(yīng)，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)業(yè)態(tài)模式新、發(fā)展?jié)摿Υ?、市場競爭激烈，一些中、小型運營企業(yè)在激烈的市場競爭中沒有找到盈利模式，發(fā)展路徑不明確，經(jīng)營效益不佳，失去造血功能，出現(xiàn)了經(jīng)營困難，“最近一段時間已有多家企業(yè)相繼倒閉，個別企業(yè)也傳出用戶押金退出困難等情況。”

目前交通運輸部正在密切關(guān)注跟蹤有關(guān)情況，指導(dǎo)地方交通運輸部門聯(lián)合相關(guān)部門妥善應(yīng)對處置，提前采取針對性措施，防止出現(xiàn)相關(guān)風(fēng)險。此外，他們還會同國家發(fā)改委、住建部、人民銀行、銀監(jiān)會等部門深入北京、廣州、成都、常州等城市，以及共享單車運營企業(yè)和自行車制造企業(yè)等進行了調(diào)研，將會同有關(guān)部門系統(tǒng)分析行業(yè)發(fā)展存在的問題，在共享單車指導(dǎo)意見頂層設(shè)計的政策框架下，研究制定相關(guān)配套政策措施。（記者 劉志強）