10月30日，記者從2017年《公路與自然》理事會暨新時代背景下交通產業(yè)轉型發(fā)展模式探索與實踐主題年會上獲悉，我省探索出“小省辦大交通”的發(fā)展新路，引起省外企業(yè)高度關注。

該年會由中交第一公路勘察設計院有限公司主辦，主要圍繞多領域全產業(yè)鏈發(fā)展模式，以BIM技術、智能建造、交旅融合、綠色公路等為切入點，對創(chuàng)新技術與示范項目加以推廣展示。

近年來，我省創(chuàng)新發(fā)展模式，在高速公路領域廣泛采用“BOT+EPC”“BOT+EPC+政府補助”“股權合作+EPC+運營期補貼”等模式，吸引社會資本投資高速公路項目達38個共2771公里，總投資超過3000億元，占全省高速公路建設總投資的1/3。同時，我省在全國率先實施普通國省干線公路和農村公路“建養(yǎng)一體化”，已累計開工“建養(yǎng)一體化”項目建設里程10782.7公里。

目前，我省通過BOT特許經(jīng)營模式已完成全省89個客運站聯(lián)網(wǎng)售票項目，全部開通網(wǎng)上售票功能。正采取PPP模式對高速公路機電通信系統(tǒng)進行改造升級，致力再建一個信息高速公路網(wǎng)。

據(jù)了解，從去年以來，超過30個省市考察團來黔考察貴州公路投融資做法，并在一些省份得到復制推廣。（記者 劉小明）