9月20日，在位于吳忠市鹽池縣惠安堡鎮(zhèn)的隧道施工現(xiàn)場，工人拉起橫幅慶祝隧道貫通。

當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的銀西（銀川至西安）鐵路甘寧段惠安堡隧道順利貫通。該隧道全長756米，是寧夏境內(nèi)第一座高鐵隧道，也是銀西高鐵全線首座貫通的隧道。據(jù)了解，銀西鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱中的一縱，是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵，主線全長約618公里，計劃將于2020年底全線通車，屆時從西安到銀川將由現(xiàn)在的14小時縮短至3小時左右。

新華社記者 隋先凱 攝

9月20日，工人在位于寧夏吳忠市鹽池縣惠安堡鎮(zhèn)的貫通隧道內(nèi)施工。

當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的銀西（銀川至西安）鐵路甘寧段惠安堡隧道順利貫通。該隧道全長756米，是寧夏境內(nèi)第一座高鐵隧道，也是銀西高鐵全線首座貫通的隧道。據(jù)了解，銀西鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱中的一縱，是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵，主線全長約618公里，計劃將于2020年底全線通車，屆時從西安到銀川將由現(xiàn)在的14小時縮短至3小時左右。

新華社記者 隋先凱 攝

9月20日，挖掘機在貫通后的惠安堡鎮(zhèn)隧道內(nèi)繼續(xù)施工。

當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的銀西（銀川至西安）鐵路甘寧段惠安堡隧道順利貫通。該隧道全長756米，是寧夏境內(nèi)第一座高鐵隧道，也是銀西高鐵全線首座貫通的隧道。據(jù)了解，銀西鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱中的一縱，是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵，主線全長約618公里，計劃將于2020年底全線通車，屆時從西安到銀川將由現(xiàn)在的14小時縮短至3小時左右。

新華社記者 隋先凱 攝