新華社蘭州7月9日電（記者王衡、張斌）9日8時(shí)，隨著首趟動(dòng)車組列車——西安北至蘭州西Ｄ2651次列車緩緩駛出西安北站，寶雞至蘭州高鐵正式開通運(yùn)營，西北的甘肅、青海、新疆由此融入全國高鐵大家庭。

寶蘭高鐵全長401公里，運(yùn)營時(shí)速250公里，于2012年開工建設(shè)，設(shè)寶雞南、天水南、定西北、蘭州西等8個(gè)車站。主要承擔(dān)甘肅、青海、新疆對外直通客流，兼顧沿線大中城市間的城際快速客流，是一條高標(biāo)準(zhǔn)、高密度、大能力的高速鐵路。寶蘭高鐵通車后，蘭州與西安之間的旅行時(shí)間從目前的6個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。

作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分，寶蘭高鐵是我國西北與中東部的鐵路客運(yùn)主通道，它的通車運(yùn)營將顯著提高歐亞大陸橋鐵路通道運(yùn)輸能力，助推“一帶一路”建設(shè)。

2014年年底，全長1776公里的蘭新高鐵開通運(yùn)營，甘肅、青海、新疆步入高鐵時(shí)代。但由于寶蘭高鐵未建成，蘭州、西寧、烏魯木齊并未與中東部城市實(shí)現(xiàn)高鐵連接。隨著寶蘭高鐵的通車運(yùn)營，蘭新高鐵全面納入了全國高鐵網(wǎng)。