新華社武漢6月8日電（記者 王賢）記者8日從長江航道局獲悉，截至目前，長江上已有80.4%的三類重點船舶（省際客船、過閘?；反洼d貨汽車滾裝船）使用了“水上導航”系統(tǒng)——長江電子航道圖數(shù)據(jù)，有效提升了長江水運的信息化水平，保障航運安全。

歷時5年研發(fā)的長江電子航道圖2015年初問世，這款專為水運行業(yè)打造的數(shù)字化地圖產(chǎn)品是對長江航道傳統(tǒng)維護、管理、服務方式的重大革新。它的最大特點是通過船載顯示終端，可以實現(xiàn)類似于車載GPS的船用導航服務。船舶航行時，位于駕駛室中的顯示屏會為船舶提供助航標志、水深數(shù)據(jù)、地物地貌等航道要素；點擊屏幕，船舶的位置、航線、航向、航速一一顯示；當船舶偏離航道或者遇到障礙物時，系統(tǒng)會提前預警。

長江航道局相關負責人介紹說，2016年以來，交通運輸部連續(xù)兩年將長江電子航道圖推廣應用列為交通運輸更貼近民生實事之一，并提出明確的工作目標。長江重慶、宜昌、武漢、南京航道局和長江航道測量中心的工作人員足跡遍布沿江碼頭錨地，通過登船服務、用戶回訪、在線服務、技術(shù)培訓等方式，全面推進長江電子航道圖推廣應用。

據(jù)了解，長江電子航道圖的用戶覆蓋了中國長江航運(集團)總公司、武漢南油船舶管理有限公司、武漢揚子江游船有限公司、宜昌長江高速客輪有限責任公司、重慶新世紀游輪股份有限公司、重慶市澤勝船舶（集團）有限公司等國內(nèi)知名航運企業(yè)。