5月17日，自治區(qū)主席陳武主持召開自治區(qū)十二屆人民政府第97次常務(wù)會議，部署進(jìn)一步降低工業(yè)企業(yè)成本措施，促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長；決定啟動2017年自治區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展專項資金第一批重大項目；通過《廣西沿海鐵路貨運價格調(diào)整方案》。

會議指出，去年以來，我區(qū)出臺了41條降成本政策，從降低制度性交易成本、稅費、人工成本等7個方面降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本300億元左右，對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和全區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長產(chǎn)生了積極作用。

在去年41條降成本政策基礎(chǔ)上，會議確定28條降低工業(yè)企業(yè)成本政策措施。會議強調(diào)，一要降低投資稅費，落實好國家稅收優(yōu)惠政策，取消或停征環(huán)境監(jiān)測服務(wù)費等41項中央設(shè)立的行政事業(yè)性收費，清理規(guī)范行政審批中介服務(wù)收費，降低企業(yè)殘疾人就業(yè)保障金負(fù)擔(dān)。二要降低融資成本，加大對企業(yè)信貸支持力度，建立涵蓋自治區(qū)、市、縣三級的政府融資擔(dān)保體系，支持和鼓勵園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施類項目、公共服務(wù)項目采用PPP模式建設(shè)，督促銀行業(yè)金融機構(gòu)加大小微企業(yè)信貸投放力度。三要用好廣西投資項目在線并聯(lián)審批監(jiān)管平臺，探索建立投資項目首問負(fù)責(zé)制，創(chuàng)新“多評合一”中介服務(wù)模式，提高審批效率。四要降低用地成本，優(yōu)先保障工業(yè)用地指標(biāo)。五要降低用電用氣用水成本，切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。會議要求，要面向企業(yè)開展多種形式的宣傳推廣，提高企業(yè)和社會對降成本政策的知曉率，讓好政策真正落地生效。

會議原則通過《自治區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展專項資金管理辦法（試行）》，并決定啟動2017年自治區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展專項資金第一批重大項目，共23項，總投資約48.9億元。會議要求，要按照“成熟一個，安排一個”的原則，加快推進(jìn)今年創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展專項資金重大項目建設(shè)。要實施滾動投資計劃，建立項目庫，對項目庫實施動態(tài)和信息化管理。要充分發(fā)揮財政資金使用效益，加快篩選和確定明年項目，確保盡早見效。

會議強調(diào)，破解廣西沿海鐵路不合理的運價形成機制，解決沿海鐵路物流成本偏高問題，實現(xiàn)“同網(wǎng)同距同價”，是落實我區(qū)“三大定位”的重要舉措，是“渝桂新”南向通道建設(shè)的重要內(nèi)容，對廣西加快構(gòu)建西南出海大通道具有重要的戰(zhàn)略意義。廣西沿海鐵路計價方式為“基價1+基價2”，基價1為每噸固定基價，基價2按噸公里取費。會議決定，統(tǒng)一取消廣西沿海鐵路公司管段內(nèi)固定基價1，適當(dāng)增加基價2的費率，確保調(diào)整后重點降低鐵路集裝箱運價，優(yōu)化大宗散雜貨運價，綜合運價水平不高于現(xiàn)行運價標(biāo)準(zhǔn)。

會議審議通過《廣西科技重大專項管理辦法（試行）》《廣西重大科技創(chuàng)新基地管理辦法（試行）》及配套文件。

會議還研究了其他事項。 （記者/董文鋒 陳貽澤）