5月10日，一艘大型集裝箱船舶停靠在青島港全自動化集裝箱碼頭。

5月11日，山東青島港前灣港區(qū)四期全自動化集裝箱碼頭正式投入商業(yè)運營，設計年通過能力達520萬個標準集裝箱，可?？?4000標準集裝箱船舶。這個碼頭由青島港集團主導，數(shù)十家合作方參與，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)工藝流程化、決策智能化、執(zhí)行自動化、現(xiàn)場無人化和能源綠色化。與傳統(tǒng)作業(yè)碼頭相比，堆場利用率提升10%，作業(yè)效率提升30%，操作人員減少了70%。青島港始建于1892年，2016年貨物吞吐量突破5億噸。

新華社記者 朱崢 攝

5月10日，載箱量13386標準箱的外貿集裝箱船“中遠法國”輪在青島港全自動化集裝箱碼頭靠泊作業(yè)。

5月11日，山東青島港前灣港區(qū)四期全自動化集裝箱碼頭正式投入商業(yè)運營，設計年通過能力達520萬個標準集裝箱，可?？?4000標準集裝箱船舶。這個碼頭由青島港集團主導，數(shù)十家合作方參與，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)工藝流程化、決策智能化、執(zhí)行自動化、現(xiàn)場無人化和能源綠色化。與傳統(tǒng)作業(yè)碼頭相比，堆場利用率提升10%，作業(yè)效率提升30%，操作人員減少了70%。青島港始建于1892年，2016年貨物吞吐量突破5億噸。

新華社記者 朱崢 攝

5月11日拍攝的青島港全自動化集裝箱碼頭。

5月11日，山東青島港前灣港區(qū)四期全自動化集裝箱碼頭正式投入商業(yè)運營，設計年通過能力達520萬個標準集裝箱，可?？?4000標準集裝箱船舶。這個碼頭由青島港集團主導，數(shù)十家合作方參與，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)工藝流程化、決策智能化、執(zhí)行自動化、現(xiàn)場無人化和能源綠色化。與傳統(tǒng)作業(yè)碼頭相比，堆場利用率提升10%，作業(yè)效率提升30%，操作人員減少了70%。青島港始建于1892年，2016年貨物吞吐量突破5億噸。

新華社記者 朱崢 攝

5月10日，載箱量13386標準箱的外貿集裝箱船“中遠法國”輪在青島港全自動化集裝箱碼頭靠泊作業(yè)。

5月11日，山東青島港前灣港區(qū)四期全自動化集裝箱碼頭正式投入商業(yè)運營，設計年通過能力達520萬個標準集裝箱，可?？?4000標準集裝箱船舶。這個碼頭由青島港集團主導，數(shù)十家合作方參與，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)工藝流程化、決策智能化、執(zhí)行自動化、現(xiàn)場無人化和能源綠色化。與傳統(tǒng)作業(yè)碼頭相比，堆場利用率提升10%，作業(yè)效率提升30%，操作人員減少了70%。青島港始建于1892年，2016年貨物吞吐量突破5億噸。

新華社記者 朱崢 攝

5月10日拍攝的青島港全自動化集裝箱碼頭。

5月11日，山東青島港前灣港區(qū)四期全自動化集裝箱碼頭正式投入商業(yè)運營，設計年通過能力達520萬個標準集裝箱，可?？?4000標準集裝箱船舶。這個碼頭由青島港集團主導，數(shù)十家合作方參與，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)工藝流程化、決策智能化、執(zhí)行自動化、現(xiàn)場無人化和能源綠色化。與傳統(tǒng)作業(yè)碼頭相比，堆場利用率提升10%，作業(yè)效率提升30%，操作人員減少了70%。青島港始建于1892年，2016年貨物吞吐量突破5億噸。

新華社記者 朱崢 攝

5月11日，青島港全自動化集裝箱碼頭全自動作業(yè)設備將集裝箱吊裝到無人導引車上。

5月11日，山東青島港前灣港區(qū)四期全自動化集裝箱碼頭正式投入商業(yè)運營，設計年通過能力達520萬個標準集裝箱，可停靠24000標準集裝箱船舶。這個碼頭由青島港集團主導，數(shù)十家合作方參與，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)工藝流程化、決策智能化、執(zhí)行自動化、現(xiàn)場無人化和能源綠色化。與傳統(tǒng)作業(yè)碼頭相比，堆場利用率提升10%，作業(yè)效率提升30%，操作人員減少了70%。青島港始建于1892年，2016年貨物吞吐量突破5億噸。

新華社記者 朱崢 攝

5月11日，青島港全自動化集裝箱碼頭全自動作業(yè)設備將集裝箱吊裝到無人導引車上。

5月11日，山東青島港前灣港區(qū)四期全自動化集裝箱碼頭正式投入商業(yè)運營，設計年通過能力達520萬個標準集裝箱，可?？?4000標準集裝箱船舶。這個碼頭由青島港集團主導，數(shù)十家合作方參與，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)工藝流程化、決策智能化、執(zhí)行自動化、現(xiàn)場無人化和能源綠色化。與傳統(tǒng)作業(yè)碼頭相比，堆場利用率提升10%，作業(yè)效率提升30%，操作人員減少了70%。青島港始建于1892年，2016年貨物吞吐量突破5億噸。

新華社記者 朱崢 攝