4月6日，中鐵七局鄭州公司的工程人員在鄭萬鐵路河南段3標段進行橋墩頂面墊梁石澆筑作業(yè)。

目前，鄭萬高鐵河南段工程建設正穩(wěn)步推進。據(jù)介紹，鄭萬高鐵全長818公里，北起鄭州東站，經(jīng)湖北省襄陽、重慶市巫山，接入渝萬鐵路萬州北站，為雙線電氣化高速鐵路，設計時速為350公里。鄭萬高鐵建成后，將成為連接我國鐵路西南至東北走向的重要大通道。

新華社記者 李博 攝

4月6日，中鐵七局鄭州公司的工程人員在鄭萬鐵路河南段3標段進行架梁作業(yè)。

目前，鄭萬高鐵河南段工程建設正穩(wěn)步推進。據(jù)介紹，鄭萬高鐵全長818公里，北起鄭州東站，經(jīng)湖北省襄陽、重慶市巫山，接入渝萬鐵路萬州北站，為雙線電氣化高速鐵路，設計時速為350公里。鄭萬高鐵建成后，將成為連接我國鐵路西南至東北走向的重要大通道。

新華社記者 李博 攝

4月6日，中鐵七局鄭州公司的工程人員在鄭萬鐵路河南段3標段進行架梁作業(yè)。

目前，鄭萬高鐵河南段工程建設正穩(wěn)步推進。據(jù)介紹，鄭萬高鐵全長818公里，北起鄭州東站，經(jīng)湖北省襄陽、重慶市巫山，接入渝萬鐵路萬州北站，為雙線電氣化高速鐵路，設計時速為350公里。鄭萬高鐵建成后，將成為連接我國鐵路西南至東北走向的重要大通道。

新華社記者 李博 攝