新華社“海洋六號”１月２３日電（記者 王攀）當?shù)貢r間２２日，中國科考船“海洋六號”駛抵南極長城站附近海域，開啟第三階段任務中的野外登陸考察行動。這是“海洋六號”首次執(zhí)行極地陸地考察任務，也是中國南極科考一次“由海向陸、海陸結合”的地質勘探考察活動。

參加中國第３３次南極科考任務的“海洋六號”此前已經在南極半島附近海域執(zhí)行海洋地質和地球物理專項調查２２天?！昂Ｑ罅枴笔紫茖W家何高文介紹說，科考隊在第三階段“兵分兩路”，一路繼續(xù)完成本航次剩余的多道地震調查任務，一路開展陸地地質考察，“確保按計劃完成科考任務安排”。

“由海向陸、海陸結合”是“海洋六號”此次任務的一大特點?！昂Ｑ罅枴笔紫茖W家助理付少英博士介紹說，基于海陸結合的研究思路，在本航次期間，科考隊計劃開展南極野外地質踏勘，為綜合調查研究南極的地質演化史尋找關鍵性直接證據(jù)。

陸地地質考察計劃以長城站為基地，選址喬治王島，設計兩條路線進行系統(tǒng)的地質取樣等工作。登陸考察隊將沿著設計路線了解地質概況，對沿途地質特征進行觀察和描述，同時進行少量取樣工作，完成測線地質剖面描述及重點系統(tǒng)采樣。

喬治王島大部分地區(qū)常年為冰雪覆蓋，廣泛分布玄武質火山巖，個別地區(qū)有少量沉積巖。中國長城站于１９８５年選址喬治王島建立。此外，喬治王島上還分布著韓國、智利、俄羅斯等多個國家科考站，是南極科學考察的重要地點。

付少英介紹說，登陸考察隊按照南極有關條約，制定了安全、環(huán)保等規(guī)范，明確了科考人員出隊踏勘時攜帶垃圾袋、把所產生的垃圾帶回長城站基地封存處理等多項要求，以充分保持南極“荒野美”的原始地貌狀態(tài)。