目前，市交委嚴(yán)格要求區(qū)縣在單車道農(nóng)村公路上足量建設(shè)錯(cuò)車道，每公里不少于5處，路基寬度不少于6.5米，有效長(zhǎng)度不少于10米，以確保錯(cuò)車安全。這與市人大代表張林東的建議不無(wú)關(guān)系。

在去年年初舉行的市四屆人大四次會(huì)議上，市人大代表張林東建議，加大對(duì)農(nóng)村道路的投入，拓寬農(nóng)村公路寬度，降低交通事故的發(fā)生率?！爸貞c城市交通建設(shè)基本成型，但農(nóng)村公路仍有一些問題?！睆埩謻|說，我市部分農(nóng)村公路路面凹凸不平，影響了車輛通行，此外，一些農(nóng)村公路路面較窄且沒有護(hù)欄，不便于會(huì)車，還容易引發(fā)交通事故。

隨后，市交委給出復(fù)函，表示在“十三五”時(shí)期將加大安保工程資金、窄路加寬改造資金投入，盡可能減少因車輛增加帶來的交通事故。市交委將嚴(yán)格要求各區(qū)縣在單車道農(nóng)村公路上足量建設(shè)錯(cuò)車道，每公里不少于5處，路基寬度不少于6.5米，有效長(zhǎng)度不少于10米，彎道加寬，滿足行車錯(cuò)車需求。同時(shí)，市交委正著手修改《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》，積極引導(dǎo)區(qū)縣提高農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足農(nóng)村公路不斷增長(zhǎng)的交通需求。

市交委還表示，目前我市的農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任主體為區(qū)縣政府，由區(qū)縣負(fù)責(zé)籌集建設(shè)資金，國(guó)家及市財(cái)政給予一定的資金支持。近年來，市交委持續(xù)提高農(nóng)村通暢公路建設(shè)資金補(bǔ)助力度，一般區(qū)縣已由25萬(wàn)元/公里提高到40萬(wàn)元/公里，非貧困村暢通工程的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高至50萬(wàn)元/公里，貧困村暢通工程的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)則提高至55萬(wàn)元/公里?！笆濉睍r(shí)期，市交委計(jì)劃投資300億元，新改建農(nóng)村公路3.5萬(wàn)公里。