當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要?；仡?016年，“共商、共建、共享”的發(fā)展理念正得到越來越多“一帶一路”沿線國家和國際組織機構的支持與響應——

年終將至，“穩(wěn)中有進”的中國經(jīng)濟，實現(xiàn)了“十三五”良好開局。前三季度，中國經(jīng)濟以6.7%的增速在全球主要經(jīng)濟體中位居前列，成為拉動世界經(jīng)濟增長的重要動力。作為中國經(jīng)濟的一大亮點，“一帶一路”建設進度與成果超出預期，正得到越來越多國家和國際組織機構的認可、支持和參與。

贏得廣泛國際共識

在世界經(jīng)濟低迷不振，逆全球化暗流涌動之際，中國順應時代潮流提出的“一帶一路”倡議，旨在打通生產(chǎn)要素全球流通渠道，以互聯(lián)互通和產(chǎn)能合作引領經(jīng)濟全球化向更加均衡、包容和普惠的方向發(fā)展。

一年來，隨著“一帶一路”建設的持續(xù)推進，沿線國家越來越多地開始了解并積極響應這一倡議，“共商、共建、共享”的和平發(fā)展、共同發(fā)展理念，正得到更多沿線國家和國際組織機構的支持與響應。

截至目前，沿線有100多個國家和國際組織機構表達了對“一帶一路”建設的支持和參與意愿，并與他們各自的發(fā)展戰(zhàn)略積極對接。據(jù)統(tǒng)計，已有40多份共建“一帶一路”合作協(xié)議正式簽署，中蒙俄、中捷、中哈等已簽署合作規(guī)劃《綱要》，網(wǎng)上絲綢之路等領域的合作進展順利。

“一帶一路”順應了國際經(jīng)濟發(fā)展的內在規(guī)律，積極適應全球經(jīng)濟合作新趨勢，獲得了廣泛的國際共識。

印度德里大學經(jīng)濟學教授拉爾表示，當前世界經(jīng)濟持續(xù)低迷，中國以“一帶一路”建設為契機，開展跨國互聯(lián)互通，提高貿(mào)易和投資合作水平，推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作，本質上是通過提高有效供給來催生新的需求，對于實現(xiàn)世界經(jīng)濟再平衡最具可行性和操作性。

吉爾吉斯斯坦前總統(tǒng)阿卡耶夫指出，“一帶一路”基于所有參與國的互利互惠，是國際關系和世界貿(mào)易的新模式，將使全球化變得公平而且富有人性。

聯(lián)合國經(jīng)濟與社會事務部有關負責人在多個場合均高度評價了“一帶一路”建設，認為此舉有利于促進沿線各國經(jīng)濟繁榮與區(qū)域經(jīng)濟合作，并希望“一帶一路”建設與聯(lián)合國《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》結合起來，更好地推動“一帶一路”建設有序開展。

取得實質性進展

隨著“一帶一路”頂層設計的進一步完善，“六廊六路多國多港”的主骨架建設穩(wěn)步推進，戰(zhàn)略對接、規(guī)劃對接成效顯著。

今年6月23日，中蒙俄三國簽署了《建設中蒙俄經(jīng)濟走廊規(guī)劃綱要》，這是“一帶一路”框架下首條正式開建的多邊經(jīng)濟走廊，是多邊開放合作的成功典范。更為重要的是，中蒙俄經(jīng)濟走廊建設，充分體現(xiàn)了三方秉持共商共建共享原則，推進“一帶一路”建設的決心和信心，也展示了“一帶一路”建設的巨大潛力和廣闊前景。

“一帶一路”建設的重要出發(fā)點就是提升亞歐地區(qū)互聯(lián)互通水平，推動內陸國家實現(xiàn)經(jīng)濟、能源和貿(mào)易通道的多元化，促進沿線各國創(chuàng)造需求和就業(yè)，改善普通民眾生活水平。一年來，“一帶一路”沿線一批標志性項目的“落地”，為上述目標的實現(xiàn)奠定了扎實的基礎。

目前，雅萬高鐵、中俄原油管道復線工程境內段建設已取得重大進展，中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、瓜達爾港等重大項目正在有序推進中。中白工業(yè)園全面動工，巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路開工建設，拉合爾軌道交通橙線等一批中巴經(jīng)濟走廊重點項目取得重大進展。中國—中亞—西亞經(jīng)濟走廊建設全面展開，中國—中南半島經(jīng)濟走廊也正在加快建設。截至目前，中歐班列開行已超過2500列。

與此同時，“一帶一路”建設的另一重要抓手——國際產(chǎn)能合作，也取得了明顯成效。通過部際協(xié)調、政企協(xié)同、產(chǎn)融對接等機制的建立健全，集眾智、聚合力推進國際產(chǎn)能合作，進展順利。同時，國內各地在推動國際產(chǎn)能合作上的積極性很高，江蘇推進優(yōu)勢企業(yè)赴埃塞俄比亞投資、寧夏與阿拉伯國家和地區(qū)開展產(chǎn)能合作，湖北、甘肅、廣西等省區(qū)市先后舉辦了國際產(chǎn)能合作論壇。國際產(chǎn)能合作在擴外需、暢互通等方面成效顯著。

交流合作不斷深化

一年來，“一帶一路”框架內的政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通的多維互動，為這一建設的相關實施和擴展提供了巨大空間，不僅向全球傳遞了共建“利益共同體”和“命運共同體”理念，也有效提升了沿線國家人民的參與感、獲得感和幸福感。

在“一帶一路”建設中，基礎設施“互聯(lián)互通”是“開路先鋒”。從穿越中亞腹地的瓦亞鐵路，到連接東南亞島嶼的印尼塔揚大橋；從貫穿東歐平原的匈塞鐵路，到跨越非洲大陸的亞吉鐵路，都清晰地烙下了中國印記。

中國在基礎設施領域擁有豐富的經(jīng)驗和一流的技術，通過“一帶一路”建設實現(xiàn)了與沿線國家的無縫對接，有效提升了沿線國家在港口、鐵路、航空等領域的基礎設施水平。不僅如此，中國還與俄羅斯、哈薩克斯坦、巴基斯坦、伊朗等國開展核電合作，推動中國自主三代核電技術“華龍一號”等走出了國門。

中國金融服務業(yè)也積極走出去，與東南亞、南亞、中東歐等區(qū)域國家開展合作，以實現(xiàn)資金融通。11月16日，“一帶一路”框架下首個中資商業(yè)銀行絲路國際銀行“落子”吉布提，此前，亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金等陸續(xù)設立和運營，為“一帶一路”建設提供了充足的金融支撐。

“一帶一路”建設不僅是經(jīng)濟之路，也是人文之路，不僅推動了沿線國家的共同發(fā)展，也增進了中國與當?shù)厝嗣裰g的友誼。據(jù)統(tǒng)計，“一帶一路”沿線國家中已建立134所孔子學院和127個中小學孔子課堂，今年以來開展的各類文化活動近8000場，受到各國民眾熱烈歡迎。包括藝術、歷史、文學等更多領域的人文交流，正在構建起一個相互尊重、理解的文明對話新生態(tài)。（記者 顧陽）