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合湛鐵路進(jìn)入全線施工建成后南寧到湛江僅需2小時(shí)

2016-12-22 14:44 來源: 廣西日?qǐng)?bào)
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12月20日,合(浦)湛(江)鐵路廣東段正式開工建設(shè),項(xiàng)目總工期4年半,計(jì)劃2021年全線建成通車。

據(jù)了解,合湛鐵路西起我區(qū)北海市合浦縣,向東經(jīng)鐵山港進(jìn)入廣東的遂溪、湛江西站引入湛江樞紐,它不僅是我國(guó)沿海鐵路通道的組成部分,也是兩廣間第三條高等級(jí)鐵路。線路全長(zhǎng)141公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí),總投資172.7億元,全線共設(shè)車站12座(合浦、平陽(yáng)、鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪南、白水塘、閘口、黃略、湛江西)。建成開通運(yùn)營(yíng)后,南寧至湛江由原先的6個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。

合湛鐵路建成后將聯(lián)通廣西沿海鐵路與廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路、湛(江)海(安)快速通道,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游資源開發(fā),加快廣西、廣東兩省(區(qū))國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)具有重大意義。  (記者/何明 通訊員/劉勁杰)

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:姜晨
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