新華社北京12月20日電（記者 劉羊旸、姜琳）新能源汽車惡意“騙補(bǔ)”，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序，桎梏了相關(guān)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。記者梳理了一些慣用的“騙補(bǔ)”套路。

套路一：虛報(bào)信息。

例如，蘇州吉姆西客車制造有限公司通過編造虛假材料采購、車輛生產(chǎn)銷售等原始憑證和記錄，上傳虛假合格證，違規(guī)辦理機(jī)動(dòng)車行駛證的方式，虛構(gòu)新能源汽車生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)，虛假申報(bào)2015年銷售新能源汽車1131輛，涉及中央財(cái)政補(bǔ)助資金26156萬元。

套路二：有牌無車。

例如，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司申報(bào)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中，有1683輛車截至2015年底仍未完工，但在2015年提前辦理了機(jī)動(dòng)車行駛證，多申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金51921萬元。

套路三：提前申報(bào)、閑置車輛。

例如，車輛未銷售給消費(fèi)者就提前申報(bào)補(bǔ)貼；車輛雖然賣給終端用戶，但在獲取財(cái)政補(bǔ)貼后閑置。

事實(shí)上，除了新能源汽車領(lǐng)域，其他領(lǐng)域也存在著一些“騙補(bǔ)”亂象，將財(cái)政補(bǔ)貼資金視為“唐僧肉”，例如：

不法分子偽造就診資料騙取新農(nóng)合基金，個(gè)別醫(yī)療機(jī)構(gòu)套取新農(nóng)合基金；通過偽造合同、虛假發(fā)票列支、編造到戶補(bǔ)貼發(fā)放表、虛報(bào)工程量、重復(fù)申報(bào)等方式，虛報(bào)冒領(lǐng)、騙取套取扶貧資金。如何讓騙局不再“上演”？一些業(yè)內(nèi)專家表示，要在嚴(yán)肅查處“騙補(bǔ)”事件的同時(shí)，堅(jiān)持監(jiān)管執(zhí)法和信息公開有效結(jié)合，在薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)制度建設(shè)。