12月9日，我省召開汽車整車與零部件對接會，省內汽車企業(yè)進一步加強技術、產品、市場對接，形成配套協(xié)作，降低生產成本，實現(xiàn)合作共贏。今年1至10月，全省汽車產量40.3萬輛，同比增長21.9%，其中，乘用車產量17.8萬輛，同比增長56%。全年整車產量有望突破50萬輛，創(chuàng)歷史新高；乘用車產量可超過24萬輛，占將近一半，汽車產業(yè)結構優(yōu)化明顯，乘用車已成為增長主力。

“當前，全國汽車市場進入了中低速增長的新常態(tài)，產能過剩矛盾突出，市場競爭日趨激烈，整車企業(yè)為保份額，降價促銷已成為常態(tài)。受此影響，我省整車企業(yè)盈利能力大幅下降，導致產業(yè)利潤率不斷走低。在這種大環(huán)境下，我省汽車企業(yè)更應抱團發(fā)展、做大做強?！笔」ば盼敝魅蝿㈧险f，目前，我省汽車產業(yè)已經具備了從整車到底盤、發(fā)動機、變速器等關鍵零部件較完整的產業(yè)鏈，形成了以江鈴集團、昌河汽車等整車企業(yè)為龍頭，以南昌小藍經開區(qū)、南昌經開區(qū)、撫州高新區(qū)等零部件產業(yè)基地為配套的產業(yè)發(fā)展格局，擁有規(guī)上企業(yè)272家，整車企業(yè)9家，產能近100萬輛。汽車零部件產業(yè)集聚能力顯著提高，3個產業(yè)基地主營業(yè)務收入占全行業(yè)的43%，南昌小藍汽車零部件產業(yè)基地本地配套率達到了60%，對當?shù)卣嚻髽I(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

“汽車是區(qū)域性競爭和產業(yè)鏈非常長的產業(yè)，必須實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，形成完善的產業(yè)集群，協(xié)作互補，在市場上才更有競爭力?！苯徏瘓F董事長邱天高坦言，“我們需要更多技術實力雄厚的配套企業(yè)加入我們，特別是本地企業(yè)?！? （記者 黃繼妍）