12月8日，一列運(yùn)送電煤的列車從西平線大佛寺車站開(kāi)出。隨著2016年冬季到來(lái)氣溫下降，全國(guó)各地用電量激增，電煤需求持續(xù)加大。西安鐵路局積極優(yōu)化運(yùn)輸組合，合理調(diào)配運(yùn)能，確保陜西電煤外運(yùn)通道暢通。在位于中國(guó)13個(gè)大型煤炭基地之一的黃隴基地的彬長(zhǎng)礦區(qū)，鐵路部門(mén)借助西平線大佛寺小莊鐵路專用線將運(yùn)煤列車直通礦區(qū)，大佛寺車站日均向上海、湖南、湖北、四川等地發(fā)送電煤3萬(wàn)噸以上，成為“陜煤外運(yùn)”新主力。新華社記者 李一博 攝

12月8日，滿載電煤的貨運(yùn)列車從陜煤彬長(zhǎng)礦業(yè)公司開(kāi)出。隨著2016年冬季到來(lái)氣溫下降，全國(guó)各地用電量激增，電煤需求持續(xù)加大。西安鐵路局積極優(yōu)化運(yùn)輸組合，合理調(diào)配運(yùn)能，確保陜西電煤外運(yùn)通道暢通。在位于中國(guó)13個(gè)大型煤炭基地之一的黃隴基地的彬長(zhǎng)礦區(qū)，鐵路部門(mén)借助西平線大佛寺小莊鐵路專用線將運(yùn)煤列車直通礦區(qū)，大佛寺車站日均向上海、湖南、湖北、四川等地發(fā)送電煤3萬(wàn)噸以上，成為“陜煤外運(yùn)”新主力。新華社記者 李一博 攝

12月8日，滿載電煤的貨運(yùn)列車從陜煤彬長(zhǎng)礦業(yè)公司開(kāi)出。隨著2016年冬季到來(lái)氣溫下降，全國(guó)各地用電量激增，電煤需求持續(xù)加大。西安鐵路局積極優(yōu)化運(yùn)輸組合，合理調(diào)配運(yùn)能，確保陜西電煤外運(yùn)通道暢通。在位于中國(guó)13個(gè)大型煤炭基地之一的黃隴基地的彬長(zhǎng)礦區(qū)，鐵路部門(mén)借助西平線大佛寺小莊鐵路專用線將運(yùn)煤列車直通礦區(qū)，大佛寺車站日均向上海、湖南、湖北、四川等地發(fā)送電煤3萬(wàn)噸以上，成為“陜煤外運(yùn)”新主力。新華社記者 李一博 攝

12月8日，鐵路和礦區(qū)工作人員在陜煤彬長(zhǎng)礦業(yè)公司裝車倉(cāng)操作間操作電煤裝車。隨著2016年冬季到來(lái)氣溫下降，全國(guó)各地用電量激增，電煤需求持續(xù)加大。西安鐵路局積極優(yōu)化運(yùn)輸組合，合理調(diào)配運(yùn)能，確保陜西電煤外運(yùn)通道暢通。在位于中國(guó)13個(gè)大型煤炭基地之一的黃隴基地的彬長(zhǎng)礦區(qū)，鐵路部門(mén)借助西平線大佛寺小莊鐵路專用線將運(yùn)煤列車直通礦區(qū)，大佛寺車站日均向上海、湖南、湖北、四川等地發(fā)送電煤3萬(wàn)噸以上，成為“陜煤外運(yùn)”新主力。新華社記者 李一博 攝