在大連港老港區(qū)21庫(kù)，為了對(duì)接大連自貿(mào)區(qū)以及國(guó)際郵輪港建設(shè)，這里將籌建一個(gè)大型的跨境電商線下體驗(yàn)店，打造大連市唯一一個(gè)同時(shí)具備跨境電商、進(jìn)出境免稅店、離境退稅、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等多項(xiàng)政策優(yōu)勢(shì)的海港特色產(chǎn)業(yè)園。

“過(guò)去是港口能力不行，現(xiàn)在情況不一樣了?！?1月25日，談及跨境電商新業(yè)務(wù)，大連港集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，大連港近幾年建設(shè)了世界一流的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了“世界有多大船，我就有多大碼頭”。當(dāng)前如何提升服務(wù)，尤其是提供現(xiàn)代高端服務(wù)，已經(jīng)是港口發(fā)展的“主要矛盾”。

現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)，高在知識(shí)含量、高在技術(shù)創(chuàng)新、高在資本集聚。從國(guó)際港口的發(fā)展趨勢(shì)看，很多國(guó)際大港已是集金融、物流、旅游、時(shí)尚等眾多功能于一身的服務(wù)供應(yīng)商，其特征是港口與城市發(fā)展一體化、航運(yùn)交易金融一體化、物流物聯(lián)集疏運(yùn)一體化。

找準(zhǔn)港口發(fā)展方向，大連港集團(tuán)提出打造“現(xiàn)代高端服務(wù)功能融合發(fā)展的重要載體”，確立了質(zhì)量效益港、商務(wù)便利港、物流樞紐港、綠色低碳港、平安和諧港等“五個(gè)港口”的新目標(biāo)，推動(dòng)港口從成本高、利潤(rùn)低的傳統(tǒng)裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，向附加值高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)升級(jí)，向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

正在建設(shè)的跨境電商線下體驗(yàn)店，與附近的太古廣場(chǎng)、15庫(kù)等高端商業(yè)、創(chuàng)意園區(qū)僅一步之遙。這一新興業(yè)務(wù)將依托大連國(guó)際郵輪始發(fā)港的優(yōu)勢(shì)，與東北蓬勃發(fā)展的“郵輪經(jīng)濟(jì)”互動(dòng)，形成對(duì)外貿(mào)易、郵輪經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的現(xiàn)代高端服務(wù)功能聚集區(qū)。

按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，需要降低運(yùn)營(yíng)成本，補(bǔ)齊服務(wù)短板。大連港集團(tuán)目前已經(jīng)確定了轉(zhuǎn)型升級(jí)的6個(gè)“主攻方向”，其中包括積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略，建設(shè)國(guó)際物流大通道；努力延伸、拓展港口價(jià)值鏈；完善綜合運(yùn)輸和物流樞紐功能，提升港口輻射帶動(dòng)作用；　大力推廣信息化和技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化環(huán)境資源約束等。

跨境電商業(yè)務(wù)只是港口“加載”的高端服務(wù)之一，建設(shè)航運(yùn)交易市場(chǎng)，進(jìn)軍保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，大連港眾多業(yè)務(wù)板塊也在布局高端。油品、汽車(chē)、冷鏈等全程物流體系正在建設(shè)。“糧食示范港”將建設(shè)最優(yōu)糧食口岸轉(zhuǎn)運(yùn)的軟硬件環(huán)境。在集裝箱碼頭，智能理貨、無(wú)人港區(qū)等信息化建設(shè)，推動(dòng)著港口加速向“智慧化”靠攏。

分析統(tǒng)計(jì)表明，大連港集團(tuán)每完成1億元的產(chǎn)值，可帶動(dòng)其他相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造生產(chǎn)總值22億元。港口發(fā)展?fàn)縿?dòng)城市發(fā)展，大連港集團(tuán)表示，將通過(guò)打造現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)功能融合發(fā)展的重要載體，通過(guò)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶動(dòng)大連建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心、區(qū)域性金融中心和東北亞國(guó)際貿(mào)易中心。（記者 王繼富）