新華社哈爾濱１１月１９日電（記者 王建）近日，在哈爾濱鐵路局綏化車(chē)務(wù)段龍鎮(zhèn)站?？恐担岸喙?jié)車(chē)皮，黑龍江農(nóng)墾豐順?lè)N植專(zhuān)業(yè)合作社的玉米，通過(guò)大卡車(chē)送到火車(chē)站，很快裝滿(mǎn)了１車(chē)皮。

豐順?lè)N植專(zhuān)業(yè)合作社理事長(zhǎng)趙軍告訴記者，今年玉米外運(yùn)車(chē)皮特別難請(qǐng)，需要排隊(duì)。為了裝車(chē)搶時(shí)間，車(chē)站要求４８小時(shí)內(nèi)裝滿(mǎn)車(chē)皮，合作社雇的大卡車(chē)２４小時(shí)不間斷地往火車(chē)站送糧。

今年是國(guó)家取消東北玉米臨儲(chǔ)政策，推行市場(chǎng)化收購(gòu)的第一年，玉米價(jià)格比去年國(guó)家臨儲(chǔ)價(jià)下降３０％左右。在此背景下，玉米貿(mào)易走活，黑龍江省大量玉米需要通過(guò)鐵路外運(yùn)。

據(jù)哈爾濱鐵路局調(diào)度所主任劉君喜介紹，從今年１０月中旬開(kāi)始，哈爾濱鐵路局管內(nèi)糧食尤其是玉米運(yùn)輸需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，每天糧食請(qǐng)車(chē)均比前一日增加２００車(chē)至５００車(chē)。

東北玉米順暢外運(yùn)，對(duì)玉米收儲(chǔ)制度改革和保持南北玉米貿(mào)易市場(chǎng)活力尤為重要。面對(duì)玉米外運(yùn)需求的迅猛增長(zhǎng)，哈爾濱鐵路局采取多項(xiàng)措施，打響“北糧南運(yùn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。

劉君喜說(shuō)，為了搶運(yùn)玉米，哈爾濱鐵路局大力組織通用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、３５噸敞頂箱裝糧，提高散裝糧食車(chē)使用效率；挖掘運(yùn)輸潛力，試用礦石車(chē)運(yùn)輸煤炭，替換出部分敞車(chē)運(yùn)力搶運(yùn)玉米。

同時(shí)，哈爾濱鐵路局對(duì)管內(nèi)部分東北快運(yùn)列車(chē)調(diào)整使用客運(yùn)機(jī)車(chē)牽引，加大電力機(jī)車(chē)投入，替換下來(lái)的內(nèi)燃貨運(yùn)機(jī)車(chē)全部投入貨運(yùn)大列牽引，以滿(mǎn)足糧食上量后牽引動(dòng)力需求，提高車(chē)輛使用效率。

據(jù)哈爾濱鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)采取多項(xiàng)措施，截至１１月１６日，哈爾濱鐵路局糧食裝車(chē)已從１０月１０日的４５３車(chē)，增加到２１３９車(chē)，增幅３７２％，其中玉米１７５８車(chē)。