工信部10月14日印發(fā)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016—2020年）》，明確提出到“十三五”末，鋼鐵工業(yè)供給側結構性改革取得重大進展，實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困。到2020年，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾將得到有效緩解，粗鋼產(chǎn)能凈減少1億至1.5億噸，創(chuàng)新驅(qū)動能力明顯增強，能源消耗和污染物排放全面穩(wěn)定達標，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性水平大幅提高，實現(xiàn)一批關鍵鋼材品種有效供給。

工信部提出停止建設擴大鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模的所有投資項目，各地一律不得凈增鋼鐵冶煉能力，結構調(diào)整及改造項目必須嚴格執(zhí)行產(chǎn)能減量置換。列入產(chǎn)能置換方案的企業(yè)和裝備必須在各地政府網(wǎng)站進行公示，接受社會監(jiān)督。其次，要完善鋼鐵布局調(diào)整格局。京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)，在已有沿海沿江布局基礎上，著眼減輕區(qū)域環(huán)境壓力，依托優(yōu)勢企業(yè)，通過減量重組，優(yōu)化調(diào)整內(nèi)陸企業(yè)。位于河北境內(nèi)首都經(jīng)濟圈內(nèi)的重點產(chǎn)鋼地區(qū)，要研究城市鋼廠整體退出置換，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)減量發(fā)展。（記者 王政）