28日上午，在湖北武漢東湖國際會議中心舉辦的“磁浮發(fā)展高峰論壇”上，中國鐵建宣布斥資20億元，在武漢成立全國首家專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的新型城市軌道交通投資建設(shè)公司——中鐵磁浮交通投資建設(shè)有限公司。這標(biāo)志著繼中國高鐵之后，中國磁浮正式產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營。

中國工程院院士錢清泉介紹，相對于地鐵和輕軌交通，中低速磁浮交通具有噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小以及造價(jià)低、能耗低、維護(hù)成本低等比較優(yōu)勢。

據(jù)悉，今年5月，中國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營線——長沙磁浮快線投入使用，目前已運(yùn)載乘客過百萬人次，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)運(yùn)營。（記者 程遠(yuǎn)州）