10月21日,由山東鐵路建設(shè)投資有限公司作為主發(fā)起人的山東鐵路發(fā)展基金正式成立,標(biāo)志著我省鐵路投融資體制改革邁出實質(zhì)性步伐,為社會資本參與投資我省鐵路建設(shè)搭建了平臺。

為了解決我省規(guī)劃鐵路項目的資金需求,按照國家鐵路投融資體制改革的要求,省政府批復(fù)設(shè)立了山東鐵路發(fā)展基金,由山東高速集團(tuán)控股的山東鐵路建設(shè)投資有限公司作為主發(fā)起人,聯(lián)合山東省財金發(fā)展有限公司、山東發(fā)展投資控股集團(tuán)有限公司和山東省土地儲備開發(fā)集團(tuán)有限公司共同發(fā)起設(shè)立,總規(guī)模600億元,將積極吸引社會資本參與我省鐵路建設(shè),為我省高速鐵路快速建設(shè)提供強(qiáng)有力的資金保障。

據(jù)了解,“十三五”期間,我省將全面啟動環(huán)山東半島城市群高鐵網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),重點建設(shè)濟(jì)青高鐵、魯南高鐵、濟(jì)南至聊城、濰坊至萊西以及濟(jì)南至濱州、東營等高鐵項目,建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網(wǎng),基本形成以濟(jì)南、青島為中心的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈,實現(xiàn)“市市通高鐵”。實現(xiàn)上述目標(biāo),我省需在“十三五”期間新建、續(xù)建高鐵里程1450公里,總投資2200多億元。

目前,在建的濟(jì)青高鐵工程進(jìn)展順利,有望2018年底通車,魯南高鐵、濰坊至萊西高鐵年內(nèi)實現(xiàn)開工建設(shè),其他“市市通高鐵”的項目正全力推進(jìn)前期工作,全省高速鐵路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展新時期。(記者 吳榮欣)