新華社鄭州１０月２２日電（記者王爍　李安）記者從鄭州鐵路局獲悉，１０月２１日上午，太焦鐵路（河南段）正式開工建設(shè)。太焦鐵路作為河南省“米”字形快速鐵路網(wǎng)的重要一撇，是我國中東部地區(qū)與西北地區(qū)連接的快速運(yùn)輸通道，對(duì)完善國家路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、保障國家戰(zhàn)略運(yùn)輸安全具有重大意義。

據(jù)悉，太原至焦作鐵路正線長度約３５８．８公里，其中山西境內(nèi)３２５．４公里、河南境內(nèi)３３．４公里。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙線、２５０公里／小時(shí)客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力４０００萬人／年。項(xiàng)目總投資４３１．３億元，建設(shè)工期４．５年。

太原至焦作鐵路是鄭州至太原鐵路的重要組成部分，項(xiàng)目北起山西省會(huì)太原市，南至河南焦作市，是我國重要的南北運(yùn)輸通道。項(xiàng)目建成后，將與鄭焦城際貫通，不僅直接聯(lián)通太原和中原二個(gè)城市群，進(jìn)一步促進(jìn)太原和中原城市群發(fā)展以及山西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展；還可形成呼和浩特至大同至太原至鄭州快速客運(yùn)通道，大大縮短山西、蒙西等地與我國中東部地區(qū)的時(shí)空距離，進(jìn)一步增強(qiáng)山西、蒙西與中南、華東地區(qū)間的聯(lián)系，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)我國城市群尤其是中西部欠發(fā)達(dá)城市群的發(fā)展具有重要意義。