新華社南京10月21日電（記者 朱國(guó)亮）南京市政府21日發(fā)布信息說(shuō)，南京長(zhǎng)江大橋?qū)⒂?0月28日22時(shí)起封閉維修。

南京長(zhǎng)江大橋于1968年建成，是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國(guó)橋梁建設(shè)歷史上具有里程碑意義，如今已是南京標(biāo)志性建筑和江蘇的文化符號(hào)。

據(jù)介紹，此次維修改造建設(shè)工期約需27個(gè)月，總投資估算10.9億元人民幣。維修方案以保持文物的原真性為原則，對(duì)于改造過(guò)程涉及的橋堡外墻、欄桿等進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)估，在不改變?cè)庥^的前提下，進(jìn)行復(fù)原性修復(fù)，增加耐久性和結(jié)構(gòu)安全。

運(yùn)營(yíng)近48年，南京長(zhǎng)江大橋公路橋?qū)嶋H通行荷載大于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載等級(jí)，通行交通流量遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)流量，對(duì)橋梁橋面及其構(gòu)件造成一定損害。2002年以來(lái)，大橋進(jìn)行了12次中小規(guī)模維修，但公路橋病害始終無(wú)法得到及時(shí)和徹底的處置，結(jié)構(gòu)性及耐久性病害日益突出，因此有必要進(jìn)行一次較為徹底的維修。

南京長(zhǎng)江大橋至今仍是南京市民過(guò)江的一條重要通道，南京市交通運(yùn)輸局為此專門制定了大橋維修期間的交通組織方案。根據(jù)這一方案，南京長(zhǎng)江大橋封閉維修期間，行人和非機(jī)動(dòng)車可通過(guò)地鐵、公交、輪渡過(guò)江，機(jī)動(dòng)車可由揚(yáng)子江隧道、長(zhǎng)江隧道和南京長(zhǎng)江第二橋過(guò)江。